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发表于 2015-8-11 16:33:35
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本帖最后由 小南门福彩 于 2015-8-13 16:10 编辑
二零一五年六月二十九日,我同骑友菩提还有骑士,一行三人 带上自行车和一应行囊登上西行的列车,奔驰的列车四十小时后,于七月日一早把我们送到了美丽的西南边陲城市云南省的省会昆明,从此开始了长达四十余天的艰辛但愉快的高原长途骑行。
这次骑行共分四个阶段。
第一阶段:
昆明至腾冲,滇缅公路的骑行 。
昆明至腾冲,腾冲县位于滇西边陲,西部与缅甸毗邻,历史上曾是古西南丝绸之路的要冲。
腾冲,第二次世界大战中,中国人民在这片絷土上抗击日本侵略军,首创全歼侵略者的战例,捍卫了中华民族的尊严。庄严肃穆的国殇墓园里安息着为国捐躯的抗日英烈,数千座墓碑向后人昭示着民族精英抵御外辱的浩然正气。这次绕道腾冲就是缅怀革命烈士。
第二阶段:
腾冲至丙察察,茶马古道的骑行。
有一些路上的风景总是让人心动,丙察察就是这样。它是一条云南连接西藏的道路,从云南省贡山独龙族怒族自治县的丙中洛乡经西藏省察隅县察瓦龙乡,最终到达察隅县(简称:丙察察)。沿线基本概括了西藏自然景观与人文景观的经典要素——陡峭的怒江峡谷、贫瘠的干热河谷、茂盛的森林、壮观的冰川雪山和多民族的风土人情。
丙察察公路全长约270公里,被人们称为第7条进入西藏的公路,也是进藏路线中最为艰险、风景也最优美原始的路线。说它是公路,实在有些牵强。实际上,目前丙察察线还只是连接城乡之间的简易公路,由于路况差、道路艰险,鲜有人选择从这里进藏,这也让丙察察更具神秘色彩。
这次骑行茶马古道,正赶上全线动工修路,更增加了骑行难度 ,虽然难也许是幸运者,有可能成为茶马古道的最后一批骑行者。二零一七年年中茶马古道将被一条崭新的柏油马路所代替(滇藏新干线),那时风景可能依旧但惊险刺激的陡坡险滩等原始风貌的茶马古道将不复存在。
第三阶段:
然乌至拉萨,318线的骑行。
走过了茶马古道,经历了哪些惊心动魄的场面,每每回忆总是心潮澎湃激动不已,再走318线感觉就像从农村进城一样,虽有山高泥泞,试想哪个城市里还没有几条上上下下坡坡洼洼的路。城市里的高楼大厦,宫殿楼阁,繁华街道,也只是随便走走看看,留个影证明来过这里 。我的爱好是骑行,我的思想在路上。
第四阶段:
回程,拉萨至成都,成都至郑州,郑州至济宁。
拉萨乘飞机至成都转机到郑州,然后坐火车回济宁到家,四十天的骑行既然在一天内完成了。这又是另一番情景,排队购票安检候机。汽车、登机、转机、汽车、火车,急急忙忙、忙忙活活,行动都在按别人给你安排的时间中,没有了自由。
四十多天的骑行,经历了许多艰辛,经历了许多惊心动魄的场面,没有耽心害怕,因为那是每个勇敢的骑行者所必须面对经历的 。骑行在陡坡急弯中犹如坐过山车,涉水激流中犹如似漂流。尽享一路的风土人情、饱览一路的山水画卷,思想轻松,悠哉乐哉,那还有什么累苦艰辛之说。掌握自己、自由行程。
我的爱好是骑行,我的思想在路上!----------摘自咪咪张空间
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