形容潜力巨大的词语 宋清辉：成都潜力巨大 超越深圳并非不可能

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形容潜力巨大的词语 宋清辉：成都潜力巨大 超越深圳并非不可能:从发展的眼光来看，中国的城市格局或会呈现出中西部城市逐渐超越沿海除一线外的其他城市的局面。例如，成都这座潜力巨大的西南地区门户城市，可能会逐渐在人口规模、城市建设、科技实力等方面超过深圳，成为国际化大都市。　　■ 宋清辉　　在中国960万平方公里的国土面积中，大大小小的城市分布在全国各地，从古至今经

        
0 ~; h$ Z3 x: Z4 J7 H        从发展的眼光来看，中国的城市格局或会呈现出中西部城市逐渐超越沿海除一线外的其他城市的局面。例如，成都这座潜力巨大的西南地区门户城市，可能会逐渐在人口规模、城市建设、科技实力等方面超过深圳，成为国际化大都市。
( C2 U& D9 ]6 P        ■ 宋清辉
0 ~1 H  S1 G$ w6 I8 V1 x, h( Z7 V        在中国960万平方公里的国土面积中，大大小小的城市分布在全国各地，从古至今经历着时光的打磨和岁月的洗礼，裹着层层厚重的文化，向世人宣告着自己熠熠生辉的名字。曾经，我们喜欢用一二三四线来划分城市。而今，随着粤港澳大湾区、长三角一体化、京津冀一体化等都市圈的崛起，中国城市格局正在进入一个以“圈”为主流的时代。
        都市圈肩负着的当代使命是完善中国改革开放空间布局，构建现代化经济体系，进而推进更高起点的深化改革和更高层次的对外开放。对中国经济发展以及从国际形势来说，构建都市圈建设非常有必要性。从中国经济发展来讲，都市圈建设不但可以促进城镇化建设，实现资源的优化配置，而且还能够增强辐射带动作用，进一步促进城市群内部各城市自身的良好发展。从全球视野来看，在复杂多变的国际形势下，随着纽约、东京和北京等都市圈逐渐向外蔓延和扩散，有助于为形成更多的大都市圈奠定新的经济基础。
        对于都市圈建设带来的方方面面的变化，笔者深有体会，企业和普通老百姓(行情603883,
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)也应抓住这个时代赋予的都市圈机遇。前几年，往返一趟深港澳非常不容易，往往会花上大半天的时间在路上。现在，受益于都市圈建设带来的“红利”，广州南站、深圳北站等都有了高铁直通香港，而且自从2018年港珠澳大桥开通之后，香港到珠海、澳门时间缩至半小时，节约了大量的时间成本。将来，深中通道（预计2024年通车）正式通车之后，一小时内生活圈将彻底变为现实，无疑将极大方便粤港澳大湾区市民的生活和工作。
$ y* {$ U: i8 p( ]        国家正在推进的粤港澳大湾区以及其他都市圈建设，未来将会把中国经济提升到一个新的台阶。例如粤港澳大湾区可以看作是中国建设世界级都市圈、融入和推动全球合作发展的重要空间载体。2018年2月18日印发的《粤港澳大湾区发展(港股00737)规划纲要》对于下一步建设粤港澳大湾区具有重要的指导和现实意义，不但有利于促进区域协同发展，而且还有利于粤港澳大湾区建设向纵深方向发展。与此同时，粤港澳大湾区也为香港、澳门拓展腹地和纵深提供了重要的平台和空间。
2 j/ _5 P0 [  E. N# \        显而易见，粤港澳大湾区正迎来新的历史发展机遇。但是，在构建城市群、推动协调发展的过程中，也会存在诸多困难，还可能会面临着如何吸引人才等方面的问题，如何吸引海内外优秀人才持续“加盟”，是粤港澳大湾区以及我国都市圈建设成功的关键。而建设粤港澳大湾区面临的最大挑战则在于体制机制方面，因为湾区历来都是一个具有浓烈海洋色彩的地理概念，开放是其天然属性。如果不尽快打破大湾区内一些阻碍隔阂，大湾区内要素的自由流通就很难真正变成现实。
        我对现阶段的国内各大都市圈建设有很多意见和建议，主要体现在三个方面：第一，目前各大都市圈建设过程中，几乎都是把集中更多的市场资源放在第一位，因而忽略了“城市弹性”，即没有注重户籍、公共服务等多方面协调发展；第二，一定要有清晰的都市圈战略规划，要事先明确大都市圈的内涵、形态和功能，建议国家相关部门抓紧组织研究，并出台政策文件加以正式明确；第三，亟需组织专家学者开展都市圈建设的基础理论和政策研究，为都市圈建设提供理论支持。
        未来，随着经济社会发展步伐的加快，中国的大小城市将来会不断发生变化。从发展的眼光来看，中国的城市格局实际上已经基本确定，或会呈现出中西部城市逐渐超越沿海除一线外的其他城市的局面。例如，成都这座潜力巨大的西南地区门户城市，可能会逐渐在人口规模、城市建设、科技实力等方面超过深圳，成为国际化大都市。