可以这样说吗？超载主因，单只设计次因。。。

福音

 

客观分析：
4 i9 w; L! I) y* p' `$ v$ m1、简支箱式桥梁，单盆式橡胶支座设计，如果不超重，该桥梁是不可能翻落，超重超载这是主要原因。
2、如果箱梁设计采用两支座，抗超载侧翻能力要强很多，即使严重超重超载也只能是导致箱梁跨中断裂坍塌。双支座、单支座设计是本次箱梁翻落次要原因。
0 x4 r2 q! c% X7 ]* F3、即使设计采用双支座，如果无限超重超载，必然会导致桥梁坍塌。
4、桥梁设计工程师，是依据我国《城市桥梁设计荷载规范》取值进行结构计算的，只要设计计算值（含安全系数）满足相应设计规范要求，工程师是没有责任的。

 

 

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按需设计

不是所有桥和路都修成抗几百吨压的承载路面
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就像有的船能载10吨  有的船能载100吨一样

隔壁老刘

 

此案在
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