目前关于山东铁路基本就这些了，认为京沪辅助通道没希.....

冬夏不分

（二）列入“十四五”综合交通规划的项目
2、高速铁路
9 {6 `9 _" r3 P4 Z# ^( w天津至新沂
$ m$ F( v/ f% {. d. C（三）其他列入国家区域专项规划和省级规划的项目
0 n! y- v) `& |" r3 Q) D9 T/ z济南至滨州、青岛至五莲、滨州（东营）至莱芜至临沂

) [  b9 w/ v* R) ]山东省人民政府关于下达2022年省重大项目名单的通知
* }0 ]. D6 _( m, n1 j$ o% p鲁政字〔2022〕19号

! H% G' j9 S6 {: c
. e3 ?4 _. C3 ^' G) ?2022年省重大实施类项目名单

. |. c2 N) v3 T) T9 ^" h$ E" l1、京沪高铁辅助通道天津至潍坊段项目（线路全长225公里）
. N1 }' O; b8 f+ z, f2、雄商高铁山东段项目（线路全长269公里）
1 n* z$ V# }9 D! j3、济南至滨州铁路项目（线路全长150.7公里）

* l* D' y) Q; y* i& U
1 ~1 L8 K; E4 H; k1 w* }9 p% n2022年省重大准备类项目名单
4 c$ i& z* _, y0 M5 C( }1、京沪高铁辅助通道潍坊至宿迁段项目
2、青岛至京沪高铁辅助通道铁路项目
9 C4 E( S- m' y# @3、董家口至沂水铁路
& @' w* }& a; O9 i% m" j+ k: ^7 @14、淄博至博山铁路改造工程

' C7 l+ t- H: t* W2月15日，邯郸市发改委回复：
规划聊邯长高铁线路西起长治东站，东至聊城西站，跨山西、河北、山东三省，全长279公里，其中山东境内56公里、河北境内170公里（全部位于邯郸市境内）、山西境内53公里，总投资543亿元。
2 E6 M4 y3 D% `+ d  L在河北、山东、山西三省及我市牵头联合聊城、长治三市多年的不懈努力下，聊邯长高铁项目取得了重大进展。
2 e0 z8 A3 J) C+ J( g目前，项目已初步列入国家铁路“十四五”规划草案，预可研已完成，可研报告正在进一步优化完善。

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山东省交通运输厅消息：
为贯彻省政府铁路专题会议纪要精神，加快推进京沪高铁辅助通道及济南至滨州高铁建设，
& ~  R+ ~  s0 c, w, \) O9 ^* U* l2月21日，省交通运输厅副厅级干部胡斌和省铁投集团副总经理、鲁南高铁公司董事长周宪东赴省生态环境厅、省水利厅，对接商谈重点高铁项目环境影响评价、水土保持评价报告编制报批有关工作。


2月23日，《新建济南至滨州铁路用地组卷技术服务咨询招标公告》及《新建济南至滨州铁路工程使用林地可行性报告编制服务招标公告》发布，标志着济滨高铁项目初步设计批复相关前期工作正加快推进，年内有望开工建设。
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* m" O3 A+ I1 j6 r3 ?3 C6 b以上就是目前官方公布出来的和山东铁路相关的内容了，其他的除了期待只能期待。至于一些代表所提出的各种各样的方案，好像还是只能继续期待。

5 w" H' r2 j8 k6 C对了，关于济枣，虽然有一条消息，但也等于没有，所以这里就没有摘抄。因为那里面说了，待定。