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车闻导读 G0 H% q8 w( ?4 Q
随着相关部门的政策发布,10万元左右的车型,未来将会越来越多三缸车型出现。“三缸机”它们有一个共同的特点“抖动”,这也是让很多消费者难以接受的。
; V3 C8 W- q" J. e9 \' P1 K; F今天本文介绍的这款四缸SUV,中配车型,自动劲版降至8.5万元,新车各方面综合表现力都很不错,在它还没被“三缸机”侵略之前,让我们对它围观一波吧。
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外形设计
$ E, m0 K6 X) [3 k& A0 u$ Q6 d. l这是一款来自国内的自主品牌车型,命名为“海马8S”,新车定位于5座紧凑型SUV,全系都符合国六排放标准。 ) c. K k+ B# c
“海马8S”作为海马集团今年的全新力作,在外观设计方面,采用了家族式最新的设计语言,前脸采用了点阵式的镀铬装饰,衬托着海马硕大的车标,再配上两侧造型犀利的灯组,让新车前脸看起来极具攻击力。
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" S& {. @( z `8 V车身规划的比例很有视觉美感,并采用了多条硬朗的线条勾勒车身,让车身侧颜看上去更具有运动气息。
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# F4 @3 s" o- ]* q: V尾部的整体造型显得简洁大气,值得一提的是,新车采用贯通式的尾灯组,在中高配车型上,灯组具备流水式的效果,点亮后动感十足。
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+ @5 ]+ S9 @8 A: I8 x! w. ?# }* k动力性能 # S( x, o+ p) w" b
新车整车质量为1545kg,全系搭载1.6T中国心十佳引擎,中高配车型匹配拥有成熟技术的“爱信6AT”,最大功率达到了195马力,峰值扭矩为293牛·米,这强劲的动力输出,比起哈弗H6所搭载的1.5T引擎,有着绝对优势。此外,海马8S零到百公里加速仅需7.8秒,可以说在10万元以下的车型中,足以傲视同级别的对手。 $ y5 p& c @6 M$ j
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车身表现
$ ?. U# ?) T( E! O" z" O长度4565mm宽度1850高度1682mm轴距2700mm,悬架类型为:前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架,是这个级别常见的悬架组合,新车空载时,最小离地间隙为213mm,比起吉利的GS通过性更强。
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( `' s |; `5 r车讯之家 点评 ; x U; k4 L1 K8 \& l7 d
“海马8S”作为自主品牌旗下的SUV车型,延续了国产车型的高颜值,强动力特点,让7.99万元的裸车最低起步价,就装备有十佳中国心的发动机,并且达到了7.8秒破百的成绩,此外,新车全系还提供5年或10万公里的整车质保。
8 u' |) z5 D% p* G' O只可惜“海马”这个品牌具有的吸引力,远不如:“吉利、哈弗、长安”的高,再加上宣传力度和4S店的布局力度也不够,所以让这台车的销量,仅仅是每月三四千而已。 : a; x. s3 ?4 n9 z; c" i
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