如果你新买的骑行坐垫用起来不够舒服,你会把它换掉吗?还是勉为其难地忍受它给你带来的痛苦?过去人多人买坐垫像买鞋,新鞋不合脚,总有人会告诉你:适应适应就好啦~2 P8 z; ~+ T1 M# h" g) L) c
' u* J$ i' W2 w 自行车坐垫也一样吗?新坐垫要经过很长一段时间后才会越坐越舒服,久而久之这种现象就成为了很多人的刻板印象。但事实上,品牌产品应该重新认识自己的定位。+ z' ?2 Y' e( b4 A8 e9 B
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近年来,消费者也越来越不愿意妥协,市场上可供选择的产品如此多,为何要忍受不适?选择一个从初体验就让自己舒适的产品岂不是更简单? ! H2 p% N8 X m' Y- g: [7 G! g( f 3 E$ t X8 @" W+ `" B5 U: E; d3 @ 因此无法适应市场的产品,理所当然地会退出全球市场。而更多品牌会选择重新审视自己,及时作出产业调整,让自己的产品更加贴合消费者们的需求。, e4 x; `; o& V+ K+ O
; q' a H* F/ g0 `) q 而维乐就是第一批意识到这点的品牌之一。并且提出了制作出「合理价值幸福感」产品的理念,以合理的价格,让消费者收获足够好的产品,收获幸福感。- K$ J: E0 a O: g
# B% n( L; f9 A+ |9 k2 F 维乐为了让不同的车种、不同能力程度的骑乘者都能选择适合自己的坐垫,寻找了诸多办法也做了深入调研。过去市场上选择坐垫,可能只是测量你的坐骨结构,例如东方人坐骨宽,西方人坐骨窄等等,来以这种粗略的方式来选择坐垫的长度和宽窄。/ ^6 `' ]' I ~7 C3 h6 g. a: v: N
- r$ t7 @; Z$ K, Y 6 M8 m h7 b. K+ C! _, b$ i 2 W* V! y4 _; z 但是事实上,维乐对不同车种和不同骑乘者的需求和习惯做了认真倾听和周全考量,比如在城市中骑共享单车的人,他的体重都在坐垫上,都必须选择厚质一些的吸震弹性强的坐垫。但如果是一个专业赛车选手,他为了减少身体与空气的摩擦力,骑乘的时候身体几乎是水平的,所以坐在坐垫上的时间很少,那就必须选择窄一点硬一点的坐垫,来帮助他在比赛的时候能够发挥身体所有的能量以得到好成绩。此外同样是比赛选手,登山车比赛因为路况比较差,坐垫的避震功能就相当重要。维乐对骑乘者的不同需求有着深刻的理解,因此针对各种各样的需求人群和车型做到了全方位的坐垫品类覆盖。* ~9 U, L+ V# _( u. |. G+ p