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楼主: 山茶绿

[交通出行] 网络问政记录D1公交难产路程

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发表于 2015-8-7 23:29:38 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2015-8-7 23:29:39 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2015-8-7 23:38:02 | 显示全部楼层
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发表于 2015-8-8 06:48:10 | 显示全部楼层
坐着马扎上网 发表于 2015-8-7 08:40
任城区、兖州区连公交都没有,这是啥区啊?全国有几个这样的?

让全国人民评评哎
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发表于 2015-8-8 07:35:23 | 显示全部楼层
再一次考验政府部门在面对群众利益和小团体利益的时候如何决策的问题,交通局苍白无力的回复真的给政府脸上摸黑,公信力就是这样被一次次降下来的!在面对群众基本出行问题和民生问题时,代表市政府的交通局居然不敢碰触交运集团的利益,真是让人可笑!难道交通局就非要拿城际公交作为自己的工作政绩吗?发展城区公交难道就不是解决民生问题,方便老百姓吗。群众路线难道就是让不拿老百姓的利益当回事吗?市政府难道就管不了交通局不作为吗?看一下网友的正义力量能否战胜小团体利益,能否替老百姓讨一个说法,让我们一起加油!
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发表于 2015-8-8 09:08:30 | 显示全部楼层
交运集团党委书记是直接任命的吗?要是直接任命的按说上级领导直接发话,开通D1  不会有啥困难哦   哎
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 楼主| 发表于 2015-8-8 20:46:20 | 显示全部楼层
济宁南池 发表于 2015-8-8 07:35
再一次考验政府部门在面对群众利益和小团体利益的时候如何决策的问题,交通局苍白无力的回复真的给政府脸上 ...

说得好。群众利益在某些部门眼里算个P呀
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发表于 2015-8-8 21:06:00 | 显示全部楼层
白熊搭
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发表于 2015-8-8 22:29:19 来自手机 | 显示全部楼层
改革是需要有魄力的人去实施的,没有那个本事赶紧让位,不要在其位不谋其职,置群众的利益于不顾。
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发表于 2015-8-9 00:16:03 | 显示全部楼层
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发表于 2015-8-9 06:16:04 来自手机 | 显示全部楼层
特色30多年在对待群众利益上,一直都是:一忽悠,二欺骗,三推拖,
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发表于 2015-8-9 06:24:05 来自手机 | 显示全部楼层
譬如:砸三铁   一忽悠,几千万老百姓所谓的的铁饭碗立即下岗取消,但官老爷公务员的铁交椅却立即变成了金交椅,香饽饽
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发表于 2015-8-9 06:39:52 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2015-8-11 07:12:13 | 显示全部楼层
safeng0916 发表于 2015-8-8 09:08
交运集团党委书记是直接任命的吗?要是直接任命的按说上级领导直接发话,开通D1  不会有啥困难哦   哎

交通局是权力部门,有权管理交运集团。交运集团是钱力部门,有钱能使磨推鬼。
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发表于 2015-8-11 08:37:04 | 显示全部楼层
我真为楼主的细心、执着和充满爱心的精神所打动!我也去过一些城市,从来没见过象济宁这么自我封闭的地方,一个行政区内各种搅毛的事真象一地鸡毛,剪不断,理还乱!身为济宁人,别有一番滋味在心头!!
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发表于 2015-8-11 09:05:29 | 显示全部楼层
啪啪反复打脸,济宁市政府还能干点实事吗!把兖州划区后,难道就是要兖州的财政收入,不给兖州人民一点实惠。
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发表于 2015-8-11 09:31:40 | 显示全部楼层
看了楼主的帖子!终于有一次体会了“扯蛋”的感觉!!就这个熊样,济宁凭什么发展起来!
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 楼主| 发表于 2015-8-11 13:38:22 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2015-8-11 17:01:31 | 显示全部楼层
半颗眼泪 发表于 2015-8-6 21:38
交通局无法促成济宁兖州出租车统一、碍于交运利益不予开行D1公交,却在嘀嘀专车上强行打压,纵容出租车司机 ...

为人民服务
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发表于 2015-8-11 20:35:06 | 显示全部楼层
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