昨天,记者从全市交通运输工作会议上采访得知,今年济徐高速公路济宁至鱼台段有望竣工通车,枣庄至菏泽跨微山湖高速公路、范县至梁山跨黄河高速公路年内将开工建设,滨河大道南延、崇文大道大修、济宁北环东延工程也将竣工通车。“十三五”期间,全市将构建“水陆铁空”大交通运输体系。 刚刚过去的元旦假期,家住西城区的市民陈先生和家人自驾去济南,在导航里输入“济宁至济南”,搜索到最节省时间的路线是“从济徐高速到济广高速”。原来从济宁至济南走高速公路需要经日兰高速、京台高速才能到达,2013年随着济(南)徐(州)高速济宁北段正式通车,市民去济南又多了一个选择,而且更节省距离与时间。2014年4月,济徐高速济宁至鱼台段开工建设,该段连接济徐高速、日兰高速的重要节点济宁枢纽互通立交B、H匝道于去年10月份通车,实现了除徐州方向外其他方向全部互通互联。随着工程的稳步推进,今年济徐高速济宁至鱼台段有望建成通车,届时与济徐高速江苏段连接,这条贯穿济宁市的第四条高速公路将全线通车,市民去往徐州也更加方便。 新闻1+1 6个项目年内将开工建设 济徐高速只是全市交通基础设施建设的一部分。截至去年,全市公路通车总里程19096公里,90%的县(市、区)通高速,鲁南快速铁路获批建设,济宁民用新机场选址也已敲定。 据市交通局相关负责人介绍,“十三五”期间,全市将构建水陆铁空大交通体系,规划建设三高(济徐、跨湖、跨黄河)三大(环湖大道、泗河大道、中心城区大二环)三连(与城际铁路、新机场、港口连接线)公路网络,建成运营鲁南快速铁路,启动城市轨道交通建设,新建济宁曲阜民用机场,开通空运国际口岸,推进市县乡三级农村快递电商网络体系建设,合理规划港口布局,加快实施京杭大运河济宁段“三改二”工程,全面提升航道等级。 2016年,济宁北二环西延、济宁西二环、泗河综合开发观光大道示范路段、环湖大道东线、国道327曲阜张阳至汶上康驿等6个项目年内将开工建设;日兰高速与省道104互通立交、济徐高速傅庄互通立交、东二环南延及北延工程、济宁大道洸府河桥至新机场快速路等8个项目有望具备开工条件。到2020年,全市公路通车里程将突破2万公里,内河港口货物吞吐量将达8300万吨,全市乡镇公交通达率达100%,行政村公交通达率达到90%。
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