济徐城际沿老京沪线，且连接济宁东站

中文注册 · 发表于 2016-5-6 19:08:40

清晰大图啊

aptx1234 · 发表于 2016-5-6 20:10:36

山东十三五交通规划是济南莱芜泰安曲阜枣庄徐州城际铁路。到这里成这样。我现在对两个规划无语，都无比扯淡！

山水自然 · 发表于 2016-5-6 22:08:35

中文注册发表于 2016-5-6 19:08
清晰大图啊

谢谢补充，这个更大更清晰。

山水自然 · 发表于 2016-5-6 22:12:20

aptx1234 发表于 2016-5-6 20:10
山东十三五交通规划是济南莱芜泰安曲阜枣庄徐州城际铁路。到这里成这样。我现在对两个规划无语，都无比扯淡 ...

呵呵，从这些年来看，山东的规划没有不可以变的。比如跨湖高速，连好多地图都标南边了，结果还是走了两城。
曲阜至枣庄已经有了京沪高速，从照顾兖州、任城、邹城的角度，只要市里积极争取，难度应该不大。

yanhang321 · 发表于 2016-5-7 06:29:05

有京沪高铁，再在原走行上在弄一条，这沿线客流量得多大才能行呢？

yanhang321 · 发表于 2016-5-7 06:31:15

山水自然发表于 2016-5-6 16:47
湖西铁路主要是货运，目的就是把货运迁出市区。

津浦线没货运吗？

yanhang321 · 发表于 2016-5-7 06:35:03

culturazhch 发表于 2016-5-6 11:25
老京沪兖州那塌陷区地基得更夯实了，规划倒是可以，别再说变就变了。。

在塌陷区上架城际高铁，真不壤

culturazhch · 发表于 2016-5-7 10:45:46

yanhang321 发表于 2016-5-7 06:35
在塌陷区上架城际高铁，真不壤

呵呵，那么多坑，，要建好绝对奇迹了

山水自然 · 发表于 2016-5-7 14:13:21

yanhang321 发表于 2016-5-7 06:35
在塌陷区上架城际高铁，真不壤

塌陷区如果已经塌陷，应该就没多大问题了吧。

aifisher · 发表于 2016-5-7 15:25:40

国铁100米范围内没有塌陷地的。

yanhang321 · 发表于 2016-5-7 19:26:07

aifisher 发表于 2016-5-7 15:25
国铁100米范围内没有塌陷地的。

而且鲁南城际在济宁段因为塌陷而限速，，，

bkws · 发表于 2016-5-15 13:21:21

就得这么修曲阜东站太偏了

culturazhch · 发表于 2016-5-15 16:33:53

山水自然发表于 2016-5-7 14:13
塌陷区如果已经塌陷，应该就没多大问题了吧。

还有另一种不塌陷的形态，采空区，好像从地表看不出来，也会影响高铁修建

culturazhch · 发表于 2016-5-15 16:35:11

bkws 发表于 2016-5-15 13:21
就得这么修曲阜东站太偏了

是，这么修也能顺便整治下东边的塌陷区了，至少能整治一下铁道沿线的

jpc1088 · 发表于 2016-5-20 21:00:13

湖东高速在哪里？？？

都市隐者 · 发表于 2016-5-20 21:01:27

顶一个

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