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[城市建设] 济宁高架快速路三年行动计划。

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发表于 2016-11-2 16:28:54 来自手机 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
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 楼主| 发表于 2016-11-2 17:44:34 来自手机 | 显示全部楼层
爱与家庭 发表于 2016-11-2 16:41
东外环,西外环这些跑大车的路上建高架?脑子进水了?城区不建,建在荒郊野外?

那是外环高架,以后也会是市区道路。就像当年的金宇路。市区里面路太窄,建筑物密集,不适合修建高架,像建设路再建高架的话下面怎么走?建在市区外围是为了以后城市扩大考虑的。
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发表于 2016-11-2 16:31:47 | 显示全部楼层
济徐高速啥时候通也,唉
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 楼主| 发表于 2016-11-2 21:47:03 来自手机 | 显示全部楼层
运河杂谈 发表于 2016-11-2 21:31
北京大学景观规划设计中心俞孔坚教授说:我们应本着人性化来建造城市和城市道路。在城市中心建设高架快速汽 ...

呵呵,恰恰北京高架很多。专家的话根本没考虑中国的人口和汽车数量逐年增加所带来的交通问题。你个人没有私家车吧?如果你出门办事被车拥堵一个小时不能动,你就知道城市快速路有多方便了。任何事都有两面性。高架是城市发展的必要,你不用担心,济宁建高架都在市区外环上,老城区路窄不具备建高架的条件。所以你不用杞人忧天。
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发表于 2016-11-2 16:32:26 | 显示全部楼层
雷大雨小
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 楼主| 发表于 2016-11-2 16:34:53 来自手机 | 显示全部楼层
Casper_117 发表于 2016-11-2 16:32
雷大雨小

要相信。
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发表于 2016-11-2 16:35:46 来自手机 | 显示全部楼层
呵呵,济宁都是落在后边。不过总比没有强。
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发表于 2016-11-2 16:37:16 | 显示全部楼层

其实要真开始建了,济宁人会骂至少五年。修的再慢点十年也有可能{:4_193:}
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发表于 2016-11-2 16:38:14 | 显示全部楼层
任城大道要建设高架?还是三年规划!!
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发表于 2016-11-2 16:38:44 | 显示全部楼层
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发表于 2016-11-2 16:41:07 | 显示全部楼层
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发表于 2016-11-2 16:41:17 | 显示全部楼层
东外环,西外环这些跑大车的路上建高架?脑子进水了?城区不建,建在荒郊野外?
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发表于 2016-11-2 17:23:24 | 显示全部楼层
高架不是什么好方案,以后拆都不好拆。弄不好都影响地铁修建。
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 楼主| 发表于 2016-11-2 17:40:48 来自手机 | 显示全部楼层
网速太慢 发表于 2016-11-2 16:35
呵呵,济宁都是落在后边。不过总比没有强。

烟台潍坊淄博也没有高架,城市有需求时自然会建。不是落后不落后的问题,是需求不需求的问题。
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发表于 2016-11-2 17:44:56 | 显示全部楼层
健在外环是对的……城里挤着急的都走外环高架。这种高架支持……可别再市里修……难看又垃圾,高架两边的房子还贬值……
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 楼主| 发表于 2016-11-2 18:02:13 来自手机 | 显示全部楼层
403082869 发表于 2016-11-2 17:44
健在外环是对的……城里挤着急的都走外环高架。这种高架支持……可别再市里修……难看又垃圾,高架两边的房 ...

济宁大道,任城大道,火炬路、豪德那边的西外环都得修高架。这种路适合修。市区里面不适合。
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发表于 2016-11-2 18:28:34 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2016-11-2 19:09:41 | 显示全部楼层
有高架的钱建地铁多好
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 楼主| 发表于 2016-11-2 19:11:36 来自手机 | 显示全部楼层
运河杂谈 发表于 2016-11-2 19:09
有高架的钱建地铁多好

你家地铁能过汽车?地铁是解决人流量,高架是解决汽车拥堵。你真是啥也不懂。
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 楼主| 发表于 2016-11-2 19:15:20 来自手机 | 显示全部楼层
最佳马甲 发表于 2016-11-2 18:28
不是市区里不适合修高架,是济宁市区里修不起高架,为什么修不起?因为拆不起!临沂修1公里高架花2亿,济 ...

也不是修不起,济宁市区里面路太窄,根本不能修高架,两边的建筑也不是拆起拆不起的问题,是不能拆的问题。老城区缓解交通压力是向外疏散车流,新修的路比较宽,适合建高架。规划有远见的都把高架修在外围路上,以后随着城市不断扩大,也会成市区内道路。老城区居民区拥挤密集,绝对修高架负面因素影响太大。
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发表于 2016-11-2 19:15:26 | 显示全部楼层
上上不去,下下不开,影响景观,人造城市隔离带。这么好的路以后修地铁最好,建了高架,地铁门也别想了,强烈反对。败笔
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