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楼主: hahayi2008

[城市建设] 看来市政府搬迁是要坐实了,高架都规划好了

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发表于 2017-2-25 20:58:07 | 显示全部楼层
仙人球 发表于 2017-2-25 09:27
哎,科班出身的没几个了

说实话 政府都与时俱进了 也就屌丝群众那是屌丝… 公务员你看看一年招博士招多少 现在哪个部门不是一堆博士硕士 本科也很多人努力考在职硕士…搞专业 都在行 为什么那么多问题 因为决策者不是专业的…
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发表于 2017-2-25 21:51:38 来自手机 | 显示全部楼层
这样的工程应该是经过深度讨论论证的吧,可是体制不排除不懂的大领导一句话就改变规划了
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发表于 2017-2-25 22:24:47 | 显示全部楼层
没太白路?
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发表于 2017-2-25 22:37:11 | 显示全部楼层
真建的时候公交加油站那里不得直接堵死
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发表于 2017-2-26 07:29:29 | 显示全部楼层
就是两个桥
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发表于 2017-2-26 08:08:44 | 显示全部楼层
应该建成互通立交
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发表于 2017-2-26 08:23:23 来自手机 | 显示全部楼层
要按这个修法,修好第二天就得落后!接着又该“升级改造”了,也对,符合济宁修路一贯的思路。
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发表于 2017-2-26 21:09:32 | 显示全部楼层
为什么不直接到附院呢
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发表于 2017-2-26 21:14:24 | 显示全部楼层
太白路 发表于 2017-2-25 12:06
实话实说,不少花钱,意义不大,因为本身就有下穿桥,重复跨铁路意义不大,很鸡肋,而且东西不能互通,干脆 ...

有下穿桥?你再想想,下穿桥北边是什么?
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发表于 2017-2-26 22:31:41 | 显示全部楼层
顶多就是个过街天桥!!
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发表于 2017-2-26 22:53:57 来自手机 | 显示全部楼层
南辛庄立交是重点
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发表于 2017-2-26 23:11:40 | 显示全部楼层
火炬路那个就为了跨个铁路?真高大上
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发表于 2017-2-27 06:39:28 来自手机 | 显示全部楼层
太窄了,又是没有长远眼光的一个工程
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发表于 2017-2-27 08:25:40 | 显示全部楼层
说实话,运河路和车站西路的高架桥才应该跨过车站西路,以后会堵成一锅粥,济宁的规划部门一直目光短浅,水平很低!
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发表于 2017-2-27 08:33:12 来自手机 | 显示全部楼层
南辛庄互通立交光说不干?
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发表于 2017-2-27 09:05:11 | 显示全部楼层
游离三生 发表于 2017-2-25 20:52
因为火炬改快速路 封口

这跟互通立交没关系。
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发表于 2017-2-27 11:47:16 | 显示全部楼层
meiguoqwe 发表于 2017-2-27 08:33
南辛庄互通立交光说不干?

王母阁路和车站西路路口光是南北向上跨桥,不是立交……
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发表于 2017-2-27 14:46:06 | 显示全部楼层
应该直接搞个,贯穿济宁市区南北的高架桥,济宁的交通会通畅很多。
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发表于 2017-2-27 15:03:25 | 显示全部楼层
地铁
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发表于 2017-2-27 15:05:37 | 显示全部楼层
小溪青竹 发表于 2017-2-25 12:16
说实话,应该把南辛庄那个弄成互通立交才好,这样弄成了以后也不好改了

这个不错,而且那边有足够大的地方!!
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