济宁堵车已经位于全国前列了。

发展是硬道理 · 发表于 2017-4-19 09:21:23

分别是：济南、哈尔滨、呼和浩特、北京、佛山、重庆、昆明、郑州、合肥、南宁。

其中，济南、哈尔滨、北京、重庆

和昆明是2016全年十大堵城的“常客”，

郑州和南宁是近两年偶尔上榜的“稀客”，

而呼和浩特、合肥和南宁则是首次进入堵城TOP10。

别人家的家务事咱掰扯不清楚，先来看看自家的问题吧!

修路实乃拥堵的大杀器

每天堵一次，一次从早到晚，

“堵车”早就成了济南人的家常便饭。

济南作为堵城排行榜TOP10的熟面孔，

不仅是2017年第一季度的“首堵之城”，

也是2016年全年堵城排行第一的城市。

报告显示，济南的拥堵的主要原因与“修路”有关，因此禁行和限行的路段比较多。

济南城区的拥堵也开始由中心城区向东偏移。

780347910 · 发表于 2017-4-19 09:22:13

和北上广有一拼啊

发展是硬道理 · 发表于 2017-4-19 09:22:19

济宁城区面积小，道路狭窄。也没有什么高架，立交。哈哈车少也堵啊。

明月峡 · 发表于 2017-4-19 09:24:15

政府搬了北湖去太白路修高架打通几条不通的路像济邹路与健康路这样的没有堵

403082869 · 发表于 2017-4-19 09:32:10

路网修的像狗屎南北方向就一个火炬路宽不堵才奇怪

吃饱撑的 · 发表于 2017-4-19 09:35:21

这次“升级改造”，还是细枝末节修修补补，屁用不中。

poptang · 发表于 2017-4-19 09:36:20

唯一做的是扩大城市再生产

laorenbsb · 发表于 2017-4-19 12:15:58

济南还可以吧感觉,很少有能左转的道只能说不能左转会造成很多绕路吧实际上感觉还可以啊

医医 · 发表于 2017-4-19 14:09:58

laorenbsb 发表于 2017-4-19 12:15
济南还可以吧感觉,很少有能左转的道只能说不能左转会造成很多绕路吧实际上感觉还可以啊

济南高架都堵车

qhj750707 · 发表于 2017-4-19 14:27:03

据网上信息，雄安新区的建设，预计北京城区内450余万人迁入新区，将有效缓解城市压力。

qqyouth · 发表于 2017-4-19 14:28:02

qhj750707 发表于 2017-4-19 14:27
据网上信息，雄安新区的建设，预计北京城区内450余万人迁入新区，将有效缓解城市压力。

现在就开始搬迁了？

半截歌 · 发表于 2017-4-19 18:11:43

济宁堵车真是一般般去过几个排名靠后的城市，人家是24小时堵车，白天黑夜说堵就堵。咱们就那几个高峰期。交警同志领着高峰补助，应该全员上岗疏通交通乱像

吹牛逼拉大蛋 · 发表于 2017-4-19 20:37:31

这么小的城市排名不低，说明政府的不作为。

俺是铁匠 · 发表于 2017-4-19 20:39:56

搬吧！

鹿情未尽 · 发表于 2017-4-19 21:00:21

文题不对，题目说是济宁堵车进入全国TOP10可是一看内容竟然是济南！济南与济宁概念都混淆！服了你了？难道你真想让我们大济宁成为济南的一个区？那太委屈济济宁啦？

鹿情未尽 · 发表于 2017-4-19 21:00:22

文题不对，题目说是济宁堵车进入全国TOP10可是一看内容竟然是济南！济南与济宁概念都混淆！服了你了？难道你真想让我们大济宁成为济南的一个区？那太委屈济济宁啦？

伊斯坦布尔 · 发表于 2017-4-19 21:50:00

前面城市是因为人多车多，济宁就是因为路窄

浩瀚有边 · 发表于 2017-4-19 22:52:50

文明城市考核应该增加主城区汽车行驶平均行驶速度考核项目，作为必须达到的条件，这样交通问题解决的就快了

LRD · 发表于 2017-4-19 22:54:06

伊斯坦布尔发表于 2017-4-19 21:50
前面城市是因为人多车多，济宁就是因为路窄

1是交通管理的原因，2是路的原因。

发展是硬道理 · 发表于 2017-4-27 11:14:55

济宁交通落后不是一点点了。看看外地高架路，又是立交桥，8车道。等。

[交通出行] 济宁堵车已经位于全国前列了。