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[交通出行] 鲁南高铁进展神速!!

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发表于 2017-6-2 10:19:37 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
又近一步!鲁南高铁日照段正式开工!临曲段施工图曝光

[size=0.16]中原一个

[size=0.13]百家号|06-02 03:31






[size=0.18]




5月31日,
一台台施工车辆进入鲁南高铁接入
日照奎山站路基工程的施工现场,
标志着鲁南高铁日照段正式进入施工阶段,
计划2019年与临沂至曲阜段同步建成通车。




真的是可喜可贺的好消息!



最近,
临沂至曲阜段相关施工图在络上疯传,
人们在惊叹于鲁南高铁临沂段速度的同时,
也被临沂的美景所征服,
快来看一看高铁穿越临沂万亩荷塘的壮观景象吧!
不多说,看图













(鲁南高铁穿越金锣万亩荷塘)
一句句催人奋进的标语,让人振奋!
作为临沂真正意义上的第一条高铁
千万老区人们可谓期望已久!

继费县制梁场获得全线首家国家认证后,
临沂制梁场又一次性成功通过国家审核
继费县制梁场获得全线首家国家认证后,5月25日,临沂制梁场又一次性成功通过国家审核,顺利取得生产许可,并且以其软件资料最少缺项的审核结果,受到专家组的高度评价。






临沂制梁场一角
临沂梁场选址布局高端大气,设施建设功能齐全,进场伊始,就以高起点起步、高标准建设、高速度推进惊艳全线,10天完成梁场用地使用手续,40天生产辅助设施全部到位,44天梁场钢筋加工场、拌合站一次性通过业主验收,45天实现第一榀箱梁成功浇筑,刷新了集团公司梁场建设速度。从在一片荒芜的土地上拔地而起一座现代化的制梁场,到实现115天获得生产许可,这种速度在高速铁路建设史上目前尚无人超越。


运梁作业
临沂制梁场占地170余亩,分生活办公区、钢筋加工区、箱梁制作区、混凝土拌和区、存梁区、提梁区等六个作业区。另设有安全体验中心,职工休息室等辅助功能区。是全线功能最齐全、设施最完善和亮点最突出的梁场之一。
厉害了,
我的临沂!
这速度我服!
据小琅了解,
鲁南高铁临沂至曲阜段
或将于近期进行架梁工作,
这么好的消息,扩散出去,
让更多人知道吧!!
领导说了,
你点一个ZAN,
小琅的工资就涨1毛!
微信广告合作热线丨18560567620
编辑|向量
综合自直播日照、朋友圈、中铁十四局鲁南高铁项目部



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美信房产小美 2017-6-6 16:22 威望 +2
 楼主| 发表于 2017-6-6 10:32:59 | 显示全部楼层
鲁南高铁创造“新速度” 开工5个月实现首孔箱梁架设
2017年06月06日 08:48
来源:齐鲁网

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预应力混凝土箱梁架设

齐鲁网6月5日讯(记者 孙伟)6月5日,随着大型架桥机的缓缓前行,重达900吨的预应力混凝土箱梁稳稳落在临沂北特大桥223号和224号桥墩上,宣告鲁南高铁临沂至曲阜段首孔箱梁架设成功,鲁南高铁再次刷新了全国高铁建设记录。     

鲁南高铁项目由山东省主导投资建设、山东高速集团控股的山东铁投公司为主投资,项目全长494公里,东起山东省日照市,向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽,与河南省郑徐客专兰考南站接轨,总投资约为750亿元,设计时速350公里,是山东省境内建设里程最长、投资规模最大、覆盖人口最多的铁路项目。

鲁南高铁采用分段建设模式,由日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段组成,其中,曲阜至临沂段于去年12月17开工建设。项目启动至今,不断刷新省内乃至全国高铁建设记录:公司成立仅2个月,即实现临曲段项目开工建设,相当于正常半年乃至1年的工作量;开工3个月,成功浇筑第一榀箱梁,按高铁项目传统工期则需要半年以上;开工4个月内,完成全部红线内用地、临时用地、房屋拆迁和三电迁改工作,在铁路项目建设征地拆迁进度上史无前例;开工5个半月实现首孔箱梁架设,比其他铁路项目11个月架梁的平均工期缩短一半。


不仅建设速度屡创新高,而且工程质量堪称样板。鲁南高铁沿线地区地质复杂,松软土、岩溶、膨胀土路基与高风险隧道相间其中,所经地区覆盖人口3500万人,地下水系、管道和路网发达,空中光缆和电缆纵横交错,施工干扰大,是山东省有史以来施工条件最复杂的铁路项目。鲁南高铁公司在已开工的临曲段全面推行标准化管理,确保了工程质量始终处于可控状态;全面推行信息化管理,通过建立“电子日志”,只要扫一扫桥墩、梁体等产品上的二维码,即可反映出每一道工序的作业人员,使质量问题可追溯;立足自主创新,通过优化钢筋设备、桥梁墩身滴灌保湿养护、墩身预埋钢筋固定卡具等工装设备,不仅提高了工效,工程质量也得到了提升。今年4月,铁路总公司在检查鲁南高铁项目时,对现场建设情况给予高度评价:“像鲁南高铁这样的施工质量我们放心”。

据了解,鲁南高铁日照至临沂已于5月26日开工建设,曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段已完成可行性研究报告,全线将于2019年底通车。届时,鲁南高铁将与京沪高铁、京九高铁、青连铁路、郑徐客专以及规划的京沪第二通道等五条国家干线铁路实现互联互通,可有效解决我省鲁南、鲁西南地区群众快速出行的问题,对于促进我省经济社会持续健康发展具有重要意义
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发表于 2017-6-6 10:37:14 | 显示全部楼层
效率高的很啊
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发表于 2017-6-6 10:41:31 | 显示全部楼层
有钱了
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 楼主| 发表于 2017-6-6 10:43:53 | 显示全部楼层
下一步集中架梁,2018年8月架梁工作全部完工!!速度真的很快!!下一步去日照青岛就很方便了,50分钟到日照,1小时10分钟到青岛!!
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 楼主| 发表于 2017-6-6 16:20:44 | 显示全部楼层
开工5个多月桥墩都建好了,真快啊!!
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发表于 2017-6-6 16:37:11 | 显示全部楼层
你这各种夸临沂小心挨揍{:4_126:}
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 楼主| 发表于 2017-6-6 16:41:32 | 显示全部楼层
爱与家庭 发表于 2017-6-6 16:37
你这各种夸临沂小心挨揍

落后才会挨打呢
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