当务之急@济宁官方:鲁南高铁把兖州南站与济宁北站合二为一建成12万平米的高铁站！

济宁运河巨浪 · 发表于 2017-6-23 14:06:33

@济宁官方，既然兖州化成济宁辖区，济宁的官老爷就有权利来利用这个千载难逢的好机会！这不？鲁南高铁来了？你看人家菏泽动不动就建超6万平米的高铁枢纽站！人家临沂动不动就建成超8万平米的高铁站？凭什么只给我们大济宁建成才3万平米的“微型高铁站”？我们济宁招谁惹谁了？得罪谁了啊？凭什么啊？我们济宁在省里的贡献是前五，能人输出也是前五，税收带来家乡美！可我们大济宁为什么享受不到啊！难道是因为我们的县埠有高铁站么？分了济宁火车站的一杯羹吗？既然这样？那我们济宁就不要在建设中的高铁兖州南站了！我们要求济宁北站与兖州南站合并，合二为一，建成一个超级震撼！超级给力！超级剧透的12万平米的（不少于10万平米）的高铁济宁北站！或者叫济宁东站！
济宁官方人！这一次是济宁能抓住的唯一机会！再抓不住？连最后一颗“救命稻草”都没有了？会眼睁睁的看着失去？多么可惜？多么败笔？
事在人为！为什么到了济宁这里就叫不作为呢？特别是铁路方面！俗话说:谋事在人成事在天！这点最简单的道理，济宁官方人？您咋就硬是装作听不懂呢？老百姓真是服了你了！！！……

油条爷们 · 发表于 2017-6-23 14:25:16

顶

济宁运河巨浪 · 发表于 2017-6-23 14:19:59

运河杂谈发表于 2017-6-23 14:14
从规模上看兖州南才是重点

@济宁官方，既然兖州化成济宁辖区，济宁的官老爷就有权利来利用这个千载难逢的好机会！这不？鲁南高铁来了？你看人家菏泽动不动就建超6万平米的高铁枢纽站！人家临沂动不动就建成超8万平米的高铁站？凭什么只给我们大济宁建成才3万平米的“微型高铁站”？我们济宁招谁惹谁了？得罪谁了啊？凭什么啊？我们济宁在省里的贡献是前五，能人输出也是前五，税收带来家乡美！可我们大济宁为什么享受不到啊！难道是因为我们的县埠有高铁站么？分了济宁火车站的一杯羹吗？既然这样？那我们济宁就不要在建设中的高铁兖州南站了！我们要求济宁北站与兖州南站合并，合二为一，建成一个超级震撼！超级给力！超级剧透的12万平米的（不少于10万平米）的高铁济宁北站！或者叫济宁东站！
济宁官方人！这一次是济宁能抓住的唯一机会！再抓不住？连最后一颗“救命稻草”都没有了？会眼睁睁的看着失去？多么可惜？多么败笔？
事在人为！为什么到了济宁这里就叫不作为呢？特别是铁路方面！俗话说:谋事在人成事在天！这点最简单的道理，济宁官方人？您咋就硬是装作听不懂呢？老百姓真是服了你了！！！……

大坝里边发包 · 发表于 2017-6-30 08:48:54

6月28日，省委常委、常务副省长李群视察鲁南高铁临沂段项目建设等工作。省委常委、政法委书记、临沂市委书记林峰海，临沂市委副书记、市长张术平陪同活动。

在鲁南高铁临沂北特大桥施工现场，李群常务副省长听取了临沂市地方铁路局局长冯军同志关于临沂高铁综合枢纽地区规划和鲁南高铁临沂段建设工作情况汇报，实地察看了鲁南高铁建设现场。李群指出，积极开展临沂高铁枢纽地区规划建设是加快临沂发展的重大举措，是今后临沂经济社会快速发展的重要支撑，意义重大，影响深远，各级要进一步统一思想，形成合力，继续创造临沂高铁建设的新纪录。

李群强调，要以更高标准搞好临沂高铁综合枢纽地区规划建设工作，省政府将积极协调，全力支持，为临沂的发展创造良好环境和条件。

山东铁路投资有限公司总经理徐军峰，鲁南高铁有限公司董事长王基全，市委常委、秘书长范连生，市政府秘书长解红日，兰山区委书记赵晓晖、区长沈如茂，市地方铁路局副局长桑振兴等同志参加活动。

济宁运河巨浪 · 发表于 2017-6-23 14:10:16

济宁高铁站再不抓紧就真的完了！建议兖州南站与济宁北站合并简称济宁东站或北站！大一点！再大一点！

运河杂谈 · 发表于 2017-6-23 14:14:32

从规模上看兖州南才是重点

济宁运河巨浪 · 发表于 2017-6-23 14:19:33

运河杂谈发表于 2017-6-23 14:14
从规模上看兖州南才是重点

我们不要兖州南站了！要合二为一建成一个高大上的济宁北站！耶！

吃饱撑的 · 发表于 2017-6-23 14:20:48

支持！隔十几公里确实没必要弄两个站。

meiguoqwe · 发表于 2017-6-23 14:56:32

吃饱撑的发表于 2017-6-23 14:20
支持！隔十几公里确实没必要弄两个站。

在二十里铺建一个大站就行，其他的就是败坏钱。

readyse · 发表于 2017-6-23 15:04:04

临沂菏泽都是十字交叉的枢纽站，济宁的铁路太尴尬！

山楂饼 · 发表于 2017-6-23 15:05:52

meiguoqwe 发表于 2017-6-23 14:56
在二十里铺建一个大站就行，其他的就是败坏钱。

20里铺离嘉祥又近了

鹿情未尽 · 发表于 2017-6-23 15:20:15

readyse 发表于 2017-6-23 15:04
临沂菏泽都是十字交叉的枢纽站，济宁的铁路太尴尬！

你拉倒吧！临沂的十字路口也是争取来的！那日照还是死胡同？你咋不说了？

最佳马甲 · 发表于 2017-6-23 15:25:38

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最佳马甲 · 发表于 2017-6-23 15:27:59

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鹿情未尽 · 发表于 2017-6-23 15:31:08

最佳马甲发表于 2017-6-23 15:27
苏南的苏锡常，广东的佛山东莞都不是所谓的“十字路口”，人家照样牛逼

对呀，日照，威海，烟台还是死胡同呢？还不照样有人疼啊？

不忘初心娜娜 · 发表于 2017-6-23 15:57:27

领导说，来来来！你来干！

济宁老伙计 · 发表于 2017-6-23 17:00:44

在二十里铺建一个大站，然后建北三环高架快速路连接兖州。

403082869 · 发表于 2017-6-23 17:02:33

这建议不错不过晚了吧？

readyse · 发表于 2017-6-23 17:26:41

漕运时代，济宁秒杀他们，但发展的时代趋势不了改变。高铁时代，想爬都扶不起来。威海就一个青荣城际，和鲁南城际一样。烟台和日照不一样，烟台有烟大！日照有青连铁路呢。

readyse · 发表于 2017-6-23 17:30:29

济宁在高铁区位上就不要有幻想了，交通只是一个方面，德州聊城菏泽交通够好吧？像苏浙似的解放思想奔发展才行。

济宁运河巨浪 · 发表于 2017-6-23 17:50:52

你知道呗？站建大了！可以申请好多好多始发车次！你懂吗？如济宁到厦门，济宁到太原，济宁到宁波，济宁到哈尔滨，济宁到成都，济宁到洛阳！等等！

最佳马甲最佳马甲当前离线积分 56123 狗仔卡	发表于 2017-6-23 15:25:38 来自手机 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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