徐州和江苏对济宁也算是仁至义尽了

杜书记

你不要看地图听风就是雨的，多了解下。
这两条铁路线都是地方矿务局为挖煤修的线路，没有半点链接济宁的意思，右边那个终点是在杨楼煤矿内，中间那个终点在首羡煤矿内。线路属于煤矿，不属于铁路部门。就像二号井煤矿线路戴庄的煤矿线路一样，也就能跑跑煤车，没挖完了也就废弃了。
那条高速公路，砀山可是安徽的，那条高速线路就是德上高速G3W，山东境内已经都动工了。
这种连接外省（尤其是贫困省）的高速公路，对省内的发展影响小，反而是有益于外省，省内是不积极的，把有限的钱用在省内高速的建设以及连接京沪这些地方了。


补充内容 (2017-8-20 09:59):
就算以后真的修湖西铁路，徐州的那些线路也用不上的，要从新修的。

杜书记

qqyouth 发表于 2017-8-20 11:26
挖煤修的线路，是不是就和去发电厂那个线差不多？

可能还没电厂的标准高，给电厂供煤是长久的，煤矿就不一定了，挖完了就没用了，线路标准低，人都没法运，看兖矿宁愿大巴班车，都不用自己的线路

qqyouth

哈哈哈哈哈哈，知道就好，没啥，没啥，这都不是事

梦想成功

奋斗的野狼

是人家修到山东家门口了，跟济宁有啥关系

花非花非花

许三多 发表于 2017-8-20 09:58
是人家修到山东家门口了，跟济宁有啥关系

济宁不争取？

稣_迦_加_乾

外来富者掘矿淘金，坑骗欺负本地穷人～

[孟]恋约前生

最佳马甲 发表于 2017-8-20 10:15
我终于有点明白了。。。。是山东怕江苏把济宁的煤炭运出去，所以才。。。。

当时把徐州从山东划给江苏，就是为了江苏的资源供给。

稣_迦_加_乾

最佳马甲 发表于 2017-8-20 10:15
我终于有点明白了。。。。是山东怕江苏把济宁的煤炭运出去，所以才。。。。

狗日的J D帮，不把济宁地底下的煤挖空，不把本地能源耗尽不算完～

闯关东一窝蜂

还不是为了济宁的煤和微山湖，无利可图白花钱给你修？

杜书记

yanhang321 发表于 2017-8-20 10:28
安徽是穷省不愿意对接 连接江苏的济徐高速呢？

济徐高速高速规划的很早，开工的也不晚，只是没钱，最后还是外来的铁建自己垫资自己收费回本的。否则那个运河特大桥不会额外收取15元

杜书记

最佳马甲 发表于 2017-8-20 10:15
我终于有点明白了。。。。是山东怕江苏把济宁的煤炭运出去，所以才。。。。

这种运煤的线路不归铁路部门管，地方政府一般也不会管，主要是矿上核算那种运输成本合适，反正征地修路都是矿上自己掏钱

[孟]恋约前生

最佳马甲 发表于 2017-8-20 10:24
徐州一直都是江苏，就1949-1953不到4年时间属于山东省

就是刚解放那会呀。考虑江苏资源供给，才把徐州划到江苏的。