济宁火车站南开深化设计方案！来看看！

柏拉图的哥

1、车站西路沿铁路沿线向东建设一条直通济邹路的快速路；
2、火车站按照“小而美”的理念，设计一个3、4个候车室的小站；
3、车站南路立体化设计，北向南车道和南向北车道一个高度差，然后在南向北车道下面开个隧道作为（北向南）车辆的进站口，出站口设计为地上。
（南向北）车辆的进站口设计到济州路上。地上广场可以作为美食步行街和游客服务中心。既能满足火车站旅客需求，也能辐射周围小区的需求。
4、原火车站改建工程，在原火车站的基础上，室内改建成篮球场、羽毛球场、乒乓球场；原火车站广场改建成笼室足球场、老年人锻炼广场等全民健身设施。
总投资应该在3000万左右（包括道路改造），既能改变拥堵，也能让周边居民受益，还能提升城市形象。

浩瀚有边

你的这个设计太浪费土地，根本不需要拆迁，只是把现在的候车室改成售票厅，把进出站车辆高架分流，把候车室建设在目前的站内轨道上高架。现代车站旁侧式候车室代表落后。

mtzf

火车站要开工改造啦!”8月1日,菏泽火车站客运设施改造工程开工典礼在菏泽火车站站前广场举行,工期预计为18个月,将重点改造建设菏泽站站房、旅客天桥、行包通道、风雨棚、高站台等。

　　菏泽火车站客运设施改造工程自2009年启动,由济南铁路局负责项目设立、资金筹措、初步设计变更、项目施工组织等方面工作,铁道部第三勘察院组织专家设计,项目总投资4.2亿元,将建成具有书画之乡特色的高水平的现代化火车站。

　　据了解,此次工程建设重点改造建设菏泽站站房、旅客天桥、行包通道、风雨棚等设施,“统一建设站台为高站台,乘客上下车将会更加方便。”济南铁路局副局长李光林说。目前,菏泽火车站临时站房已经开工建设,预计二三个月后施工完毕,施工过程中,站台轮流适用,最大限度减少施工对出行乘客的影响。

鹿情未尽

你就快点快点吧！别再雷声大，雨点小啦！ 纵观周边城市配套，人家都在把高铁站放在首位，建了一个又一个！什么什么东站？什么什么南站？什么什么北站？唯独没有我大济宁的故事？甚至有的小县城都有好几个高铁站了？而我大济宁就是没有动静？高潮迭起时你不积极参加？难道退潮时你在去建？更不靠谱了啊？！

lxlwfu

好吧，你的设计不错

光头李白

费心了

亦如此、

人才

ngtorin

膜拜楼主，是不是开第二个过铁路的？

csjuven

你说了算吗？

mtzf

很麻烦，因为铁轨东边没有那么多股道，在目前车道的正南方还有可能

社保代缴

赔偿款 扩路很难 这个车站西路扩路 是一个任重而道远的事情。

LRD

已阅，请楼主开工。

柏拉图的哥

LRD 发表于 2017-12-28 11:05
已阅，请楼主开工。

给我3000万，我立马把这事办了

奔腾

找个人大代表提案

mtzf

呵呵，3000万，三个亿能够就不孬，光一个候车大楼多少钱，广场的拆迁费，地下车库的建设费

泥菩萨

 

两边都用，北边任城区城铁站，南边北湖区城铁站

 

 

笙歌君独幽

潍坊火车站设计的很合理……

mtzf

这还仅仅是在原来基础上改造一下，4.2亿

亦如此、

楼主，规划局请你去喝茶

柏拉图的哥

小溪青竹 发表于 2017-12-28 11:23
这还仅仅是在原来基础上改造一下，4.2亿

这就复杂了