菏泽东明：城区公交免费坐，年成本六百万，我们济宁的下边的县也可以这样啊

0537jd · 发表于 2018-3-24 22:07:08

和谐123456 发表于 2018-3-24 21:58
云轨还没给建好呢先卖车了，别让南蛮子给忽悠了

正常，车已经卖完了，还落落啥

恬着囧脸的废物 · 发表于 2018-3-25 07:59:58

老年人购物专列

你是个弄啥哩 · 发表于 2018-3-25 09:36:59

一顿饭好几万，够一个月的饭钱了

励成lic · 发表于 2018-3-25 12:33:55

形象意义大于实际意义！免费公交是城区的六条线路，一个十来万人口的小县城里的公交系统每天的运行成本本身就不高，线路车次密度又不高，乘车率也很一般，所谓惠民也只是县城里一少部分受益！但全省首家免费公交的名声狠狠地让这个最边陲的小县城刷了一把存在感，但现实意义和惠民力度广度还远不如城乡公交一体化来的实在！城乡公交的普及需要的财政支持要比所谓免费公交要大的多，而且是惠及全民，百姓更有感！
济宁这边的县基本上都普及一元公交城乡全覆盖了，菏泽就连牡丹区都做不到，菏泽县区的乡村客车都是私人承包的价格很任性的！
其实现在谁都不缺这一元象征性的车费，东明这个所谓免费公交噱头炒作的成分太大

[百姓心声] 菏泽东明：城区公交免费坐，年成本六百万，我们济宁的下边的县也可以这样啊