汽车西站建设的意义何在？

一去二三里 · 发表于 2018-4-9 13:28:36

肥罗能飞发表于 2018-4-9 10:10
这几年不往西边发展了

西站是卖车的

醉美大运河 · 发表于 2018-4-9 17:21:23

火车站，汽车站都往西迁，腾地方

会当凌绝顶 · 发表于 2018-4-9 18:22:44

给豪德卖房当托

会当凌绝顶 · 发表于 2018-4-9 18:23:47

给豪德卖房当托

福音 · 发表于 2018-4-9 18:29:59

瞎胡吊操

南海一胡 · 发表于 2018-4-9 19:41:41

十年后就行了，功成不必在我，先建起了再说

meiguoqwe · 发表于 2018-4-9 23:36:37

船到柳巷口发表于 2018-4-9 12:16
此事不能问交运集团，得问区政府。

懒政

腾讯用户 · 发表于 2018-4-10 00:43:41

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时代诸葛 · 发表于 2018-4-10 19:26:27

汽车西站应当充分发挥公共交通运输职能，更改或变化其本质用途，都是不负责任的表现！

时代诸葛 · 发表于 2018-4-15 09:16:38

济宁市汽车客运西站内设置始发站通往各地区理所当然，不会因周边居住区少而决定。车辆始发站点设置到此地人流聚集是自然规律，切记掩耳盗铃、自欺欺人！

大钟 · 发表于 2018-4-15 09:31:29

天火 · 发表于 2018-4-18 11:00:03

济宁汽车西站总建筑面积4.5万平方米，项目总投资1.5亿元。由客运站房、站前广场、停发车场、物流中心、维修车间等功能区组成，其中站房建筑面积8246平方米，物流中心建筑面积16200平方米。
济宁交运集团把去西安、常熟、沈阳的车次放到汽车西站运营，还怪西站没人气，本来每天就没几个人坐。
为什么把不赚钱的、客流量少的车次放到西站运营？？？每天一班车都坐不满人的，放西站运营，西站能不完蛋吗？
再看南站、北站的城际公交、快客，不到20分钟一班车，每班车都是满员，坐不上的还得等下一班。
为什么不把去金乡、鱼台、嘉祥、汶上的快客、城际公交放西站呢？什么目的？？

风云惊变 · 发表于 2018-4-21 16:09:02

谁说把城际公交搬到西站谁脑子有病

西北砍王 · 发表于 2018-5-9 15:57:33

肥罗能飞发表于 2018-4-9 10:10
这几年不往西边发展了

怎么说

西北砍王 · 发表于 2018-5-9 15:58:17

风云惊变发表于 2018-4-21 16:09
谁说把城际公交搬到西站谁脑子有病

为啥这么说

腾讯用户腾讯用户当前离线积分 16914 狗仔卡	发表于 2018-4-10 00:43:41 来自手机 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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