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[交通出行] 无规矩不成方圆,非机动车路口左拐到底怎么走?

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发表于 2018-11-17 11:38:28 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
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放你訫里①辈子 2018-11-17 12:06 威望 +2
发表于 2018-11-17 12:02:49 来自手机 | 显示全部楼层
规矩就是冷冰冰的,至于人性化,那是制定规矩的人考虑的事,在活人没有改变规矩之前,必须无条件遵守。
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啰嗦 威望 +2
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发表于 2018-11-17 11:46:09 来自手机 | 显示全部楼层
 
以前一直是情况二的方式走,其实只要是把转弯,直行的灯都分开,根本不会出什么事
 
 
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发表于 2018-11-17 12:32:40 来自手机 | 显示全部楼层
 
道交法中明确规定了,路口有人行横道的,行人必须在绿灯亮了之后走人行横道。当然如果有过街天桥或是地下通道的要从天桥或是地下通道通行,行人不许在路口中间随意穿行,也不能跨越隔离护栏横穿马路。没有人行横道的,要确保安全的情况下横穿马路。交警认为我国遵循右侧通行的原则,所以行人走人行横道或是走便道,都要靠右侧行走,否则就是逆行。
我特别想问一句,如果在有红绿灯的路口,我处在逆向行驶的人行横道对面,想要逆行从人行横道到马路对面,此时遵循右侧通行原则,我就要等绿灯然后到街对面的人行横道的另一边去;到了那边继续等一个绿灯到我想到达的街道的对面;既而再次等一个绿灯才能到达想要到达的街对面。天啊,崩溃吧!原本一个绿灯就可以解决的事情,却要等上3个红绿灯,这是个什么道理?想要到马路对面,结果必须要转个圈才能到达,真是无话可说了。
道交法当中关于行人通行规定中,并没有明确规定行人不可以在十字路口逆行过人行横道,真不知道这样做是为了安全?还是为了制造不安全因素?新的道交法是以人为本,不知道执法部门如此判定逆行想没有想过这个问题?在国外为了方便行人,十字路口有六条人行横道,你想去哪里都可以直线到达,咱们是不是可以学习一下呢?
201811178741542429159889859.jpg
 
 
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 楼主| 发表于 2018-11-17 11:49:02 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2018-11-17 11:49:18 | 显示全部楼层
如果是你针对那个女的说交警根的事件画的图,我想说你画错了,人家要走的是斑马线,
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 楼主| 发表于 2018-11-17 11:58:13 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2018-11-17 12:04:01 | 显示全部楼层
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发表于 2018-11-17 12:06:02 来自手机 | 显示全部楼层
 
最佳马甲 发表于 2018-11-17 12:04
洸河路、火炬路等宽一点的道路,很多路口有非机动车等待区,那个很好,左拐有等待区,就是一些较窄的老路 ...

老路怎么弄都那样
 
 
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发表于 2018-11-17 12:06:57 | 显示全部楼层
确实比较纠结。
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发表于 2018-11-17 12:21:03 来自手机 | 显示全部楼层
 

 
 
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发表于 2018-11-17 12:21:06 来自手机 | 显示全部楼层
 

 
 
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发表于 2018-11-17 12:34:01 来自手机 | 显示全部楼层
 
道交法中明确规定了,路口有人行横道的,行人必须在绿灯亮了之后走人行横道。当然如果有过街天桥或是地下通道的要从天桥或是地下通道通行,行人不许在路口中间随意穿行,也不能跨越隔离护栏横穿马路。没有人行横道的,要确保安全的情况下横穿马路。交警认为我国遵循右侧通行的原则,所以行人走人行横道或是走便道,都要靠右侧行走,否则就是逆行。
我特别想问一句,如果在有红绿灯的路口,我处在逆向行驶的人行横道对面,想要逆行从人行横道到马路对面,此时遵循右侧通行原则,我就要等绿灯然后到街对面的人行横道的另一边去;到了那边继续等一个绿灯到我想到达的街道的对面;既而再次等一个绿灯才能到达想要到达的街对面。天啊,崩溃吧!原本一个绿灯就可以解决的事情,却要等上3个红绿灯,这是个什么道理?想要到马路对面,结果必须要转个圈才能到达,真是无话可说了。
道交法当中关于行人通行规定中,并没有明确规定行人不可以在十字路口逆行过人行横道,真不知道这样做是为了安全?还是为了制造不安全因素?新的道交法是以人为本,不知道执法部门如此判定逆行想没有想过这个问题?在国外为了方便行人,十字路口有六条人行横道,你想去哪里都可以直线到达,咱们是不是可以学习一下呢?
 
 
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发表于 2018-11-17 12:34:40 来自手机 | 显示全部楼层
 
如今电动车非常多,原本非机动车在人行横道推行也是非常正确的执法,但是上次看到一位大姐,电动车前侧安装的乘坐婴儿的小座椅上有一个宝宝睡着了,宝宝趴在那位大姐的腿上睡得特别香,协警要求大姐推行。那位大姐解释说孩子睡着了,没办法推行,但是协警不让走,最后大姐停下电动车,将孩子一只手抱起来,一只手推着电动车过马路,好危险,孩子在肩上歪歪扭扭,大人推着电动车也是显得很吃力。
一项政策的执行我觉得应该立足于百姓吧,这样硬性执行真的是为了安全吗?如果必须要这样做,协警同志可否帮助大姐抱一下孩子,或是帮忙将电动车推过去,这样岂不更好?
行人或是电动车过路口的管理当然是好事,但是如此制造不安全因素,应该不是管理想要达到的目的吧。所以建议交警部门对道路的管理不能一概而论,要从实际出发,首先要利于百姓,想要减少交通事故,规范交通行为也不是这样做就能达到的。如果让行人或是非机动车驾驶人明白道路上的危险,那么人们自然就会自觉遵守交规,预防各种事故的发生
 
 
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 楼主| 发表于 2018-11-17 12:35:22 | 显示全部楼层
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发表于 2018-11-17 13:10:58 来自手机 | 显示全部楼层
 
最佳马甲 发表于 2018-11-17 12:35
这是日本的路口。。。根本没有非机动车道

走了三十多年路,现在不会走了,也不敢走了,唉!
 
 
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发表于 2018-11-17 13:31:34 来自手机 | 显示全部楼层
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