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[交通出行] 曲阜是济宁不可分割的一部分,探访鲁南高铁施工现场

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发表于 2018-11-28 17:49:35 来自手机 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
第一:鲁南高铁接入了京沪高铁,这样可以直接不换车去北京上海了,只是南下需要列车换向。
第二:曲阜东的鲁南新站预留了济泰枣线,毕竟京沪高铁是国家的,山东要修自己的高铁。
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疯狂石头 2018-11-30 07:24 威望 +2
座地虎 2018-11-28 22:49 威望 +2
发表于 2018-11-28 18:08:31 来自手机 | 显示全部楼层
 
铁路迷也不专业了,南下必须在曲阜换车,不是换车头
 
 
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我爱济宁太白楼 威望 +2
最佳马甲 威望 +2
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发表于 2018-11-28 19:46:24 来自手机 | 显示全部楼层
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独对明月 威望 +2
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 楼主| 发表于 2018-11-28 18:32:38 来自手机 | 显示全部楼层
最佳马甲 发表于 2018-11-28 18:23
南下,难下!真那么难吗??故意给鲁南高铁制造障碍,技术上不存在问题

现在的施工图纸的线路是南下不用各种换车换乘,一趟车就可以了,至于竣工后是否人为的强制换车,那是以后的事情,现在线路连接没问题,技术也没问题。
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andy00126 威望 +2
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 楼主| 发表于 2018-11-28 18:14:40 来自手机 | 显示全部楼层
小溪青竹 发表于 2018-11-28 18:08
铁路迷也不专业了,南下必须在曲阜换车,不是换车头

沙盘,施工图纸,还有施工现场都上传了,有连接线,南下不用换车,只需要换向(俗称换车头)
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andy00126 威望 +2
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发表于 2018-11-28 17:51:01 来自手机 | 显示全部楼层
 
真快,明年通车没悬念啊
 
 
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 楼主| 发表于 2018-11-28 17:53:50 来自手机 | 显示全部楼层
上个沙盘。
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发表于 2018-11-28 17:54:55 来自手机 | 显示全部楼层
对头,京沪高铁属于国家高铁,运力紧张,山东还得修自己的高铁。
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发表于 2018-11-28 18:17:53 来自手机 | 显示全部楼层
济宁大仙 发表于 2018-11-28 18:14
沙盘,施工图纸,还有施工现场都上传了,有连接线,南下不用换车,只需要换向(俗称换车头)

真的吗?
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发表于 2018-11-28 18:18:17 来自手机 | 显示全部楼层
 
济宁大仙 发表于 2018-11-28 18:14
沙盘,施工图纸,还有施工现场都上传了,有连接线,南下不用换车,只需要换向(俗称换车头)

网络问政n个人问过n遍济宁发改委了,答复都是南下需换乘,请问铁路迷换乘什么意思?
 
 
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发表于 2018-11-28 18:23:57 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2018-11-28 18:25:42 来自手机 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2018-11-28 18:31:40 来自手机 | 显示全部楼层
小溪青竹 发表于 2018-11-28 18:18
网络问政n个人问过n遍济宁发改委了,答复都是南下需换乘,请问铁路迷换乘什么意思?

发改委又不是修铁路的,信他们干啥。现在的施工图纸的线路是南下不用各种换车换乘,一趟车就可以了,至于竣工后是否人为的强制换车,那是以后的事情,现在基础设施没问,技术也没问题。
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发表于 2018-11-28 18:34:43 来自手机 | 显示全部楼层
 
济宁大仙 发表于 2018-11-28 18:31
发改委又不是修铁路的,信他们干啥。现在的施工图纸的线路是南下不用各种换车换乘,一趟车就可以了,至于 ...

这是9月14号刚答复的,发改委下面有个部门叫铁路办,不知杜书记知道否
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发表于 2018-11-28 18:35:56 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2018-11-28 18:40:31 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2018-11-28 18:43:21 来自手机 | 显示全部楼层
 
济宁大仙 发表于 2018-11-28 18:32
现在的施工图纸的线路是南下不用各种换车换乘,一趟车就可以了,至于竣工后是否人为的强制换车,那是以后 ...

南下也只能寄希望京沪二线了
 
 
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发表于 2018-11-28 18:50:48 来自手机 | 显示全部楼层
曲阜快点升级地级市吧!不然济宁永远没有机会发展了。
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发表于 2018-11-28 19:16:31 来自手机 | 显示全部楼层
 
济宁大仙 发表于 2018-11-28 18:14
沙盘,施工图纸,还有施工现场都上传了,有连接线,南下不用换车,只需要换向(俗称换车头)

不是只能北上,不能南下吗???
 
 
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发表于 2018-11-28 19:41:46 来自手机 | 显示全部楼层
 
南下技术不是问题,应该是利益问题,铁总估计不想让用
 
 
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