建议我市规划济南-济宁-徐州（萧县北站）的城际铁路

圣水天一

全线设济南东站，泰安东站，肥城南站，东平东站，汶上东站，宁阳西站，兖州南站，济宁站，金乡东站，鱼台西站，丰县东站，沛县西站和萧县北站。泰安东站与泰曲城际铁路交汇并预留莱芜方向线路，肥城南站预留聊泰线路（经平阴和东阿），东平东站预留至雄商高铁梁山站接口，兖州南站与鲁南高铁交汇，济宁与既有站并站，金乡东站预留商丘方向接口，在萧县北站接郑徐高铁和萧淮高铁（徐州至武汉高铁，皖北城际） 1.照顾到了之前铁路和高铁没有的县，避免重复建设； 2.便于到河南郑州，湖北武汉和江苏徐州南京，形成菏泽-商丘，曲阜-徐州之外的济宁-淮北通道； 3.完美绕避了采煤塌陷区； 4.加强了泰安与西部所辖县市的联络，济宁并站是对济宁市民出行最便利的选择，否则应设济宁西站，引入济宁北站因采煤塌陷无法南下 5.北段与济泰高速，聊泰高速和济微高速并行，中段与新石铁路并行， 南段与济徐高速并行，便于征地！

济而宁之

这不是济济高铁的原版呀？
济济高铁是济南西站——长清大学城——平阴——东平——汶上——济宁（西站）——金乡东——鱼台——丰县——沛县——徐州西！

济而宁之

几十年了？窝在济宁人民心窝里就有一个痛:
火车站必须得跑到50里路外的兖州火车站去坐车，高铁站必须得跑到100路开外的曲阜高铁东站去坐车！
想想，济宁城区人民这个窝囊气受的就有点冤？
堂堂正正的一个地级市，一个中国经济百强市，一个人口密度超级大，流动人口与常驻人口与外来人口超级叠加的城市，竟然几代人？历代官老爷？都不为之所动？都不为之积极申请？
直到现在人家临沂与菏泽都积极申请并且对接鲁南高铁初见成效时，济宁人民才幡然醒悟！可惜的是同样是鲁南高铁，临沂的那一段明年就通车了，而济宁段还需等到2022年底才通车。
为了造福子孙后代，为了济宁发展的千秋大业，济宁高铁呀？你快点来吧！速度速度速度还是速度！听听一个外地人怎么说济宁吧:
坐标:北京东马路京开国际城
人物:李响  王天兵
事件:到济宁高新区参加了某企业的推广洽谈会
会议:圣都国际多功能会议室
回放:商务快客接站
路线:曲线救国 东部某县高铁站
描述:会议结束后浏览了济宁市里（城区）
感慨:这么牛逼的城市，怎么没有自己的高铁站？更没有一流火车站呢？
疑问:谁之过？谁之殇？
后记:北京客人说的是同一个级别的城市相比（如地级市给地级市比），济宁真的很不错呦！
感言…………作为我们地地道道的大济宁一份子，无语了……除了无语还是无语……
只能说:快了，快了，济宁高铁2022年就通车了！通车了！喃喃自语，给自己装面子吧？
没有高铁站与一流火车站:多年来，严重制约了济宁的高速发展！！！

城事

ijining

唉

2256563a

 

ijining 发表于 2018-11-30 15:26
唉

没用的

 

 

benpao456

同意！

奋斗的野狼

 

建这干嘛？谁坐？还是方便济南徐州吸血？

 

 

lxg105

批准；

孰是孰非？

 

早就测绘完了！

 

 

健康快乐666

 

只有沿线各地抱团统一积极争取才行
不然就等国家救济

 

 

健康快乐666

 

对于它我更期待轻轨一号线

 

 

致青春1986

你这规划 高铁估计都得绕晕喽，不要想着济宁能有南北高铁了，南北高铁是 济南-泰安--曲阜南站--枣庄

济宁俺的家

已阅，请转各部门严格执行，力争20199999年通车！

/可爱/再见

你以为你是谁？
没点数么

2256563a

 

致青春1986 发表于 2018-11-30 17:27
你这规划 高铁估计都得绕晕喽，不要想着济宁能有南北高铁了，南北高铁是 济南-泰安--曲阜南站--枣庄

坚决不走湖西！