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[交通出行] 济济城际任城兖州和汶上可以都设站

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发表于 2019-1-27 12:12:02 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
可设三站:济宁北站、兖州西站和汶上东站。
1. 济宁北站要北上济南,南下商丘,就必须像临沂北站一样东进西出,即东北引进,西南引。
2. 汶上东设站优于汶上城西,兼顾宁阳县城,不与梁山高铁服务区域重合,为绕避唐阳、义桥和义能煤矿,也要求从济宁北从东北引进。
3. 兖州西站在新驿工业园处附近,新驿煤矿并未开采此处,距离机场5KM,距离济宁北站12KM,汶上15KM,是未来颜店新城的一部分,设站对带动兖州西部发展很有利.
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我爱济宁太白楼 2019-1-29 09:45 威望 +2
箜箜 2019-1-27 14:43 威望 +2
吻痕 2019-1-27 14:41 威望 +2
寻香 2019-1-27 14:36 威望 +2
菱薍 2019-1-27 14:31 威望 +2
发表于 2019-2-13 06:50:35 来自手机 | 显示全部楼层
 
好,支持楼主,这个方案很合理!
 
 
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发表于 2019-1-29 09:07:37 | 显示全部楼层
兖州西城区到颜店镇好好的规划规划,做成一个较大的工业新城区,未来汶上宁阳百姓都会来置业就业,100多平方公里的工业新城区
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发表于 2019-1-29 03:48:56 来自手机 | 显示全部楼层
 
你认为这是设置公交车站?!出于建设成本也不可能
 
 
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发表于 2019-1-27 13:07:05 来自手机 | 显示全部楼层
 
传言和济徐差不多
 
 
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发表于 2019-1-27 12:26:26 来自手机 | 显示全部楼层
 
汶上东南都是矿,只能走汶上西吧
 
 
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 楼主| 发表于 2019-1-27 12:12:47 | 显示全部楼层
*东北引进,西南引出
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发表于 2019-1-27 12:12:57 | 显示全部楼层
不是都说走105吗?
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 楼主| 发表于 2019-1-27 12:26:47 | 显示全部楼层
济济城际由济南西站经长清、平阴、东平、汶上和兖州至任城区,我市境内可设三站:济宁北站、兖州西站和汶上东站。
1. 济宁北站作为济宁西部的枢纽站,主要服务我市西部,要北上济南,南下商丘,就必须像临沂北站一样东进西出,即东北引进,西南引出。上行济济城际至兖州西站和汶上东站,下行规划济商城际沿鲁南高铁至济徐高速南下设济宁西站和金乡站。
2. 汶上东设站优于汶上城西,兼顾宁阳县城,不与梁山高铁服务区域重合,为绕避唐阳、义桥和义能煤矿,也要求从济宁北从东北引进。
3. 兖州西站在新驿工业园处附近,新驿煤矿并未开采此处,距离机场5KM,距离济宁北站12KM,汶上15KM,是未来颜店新城的一部分,设站对带动兖州西部发展很有利。
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 楼主| 发表于 2019-1-27 12:35:26 | 显示全部楼层
毁人不倦6 发表于 2019-1-27 12:26
汶上东南都是矿,只能走汶上西吧

走新驿煤矿和义能煤矿中间的为开采区 兖州新驿工业园设一站 再折到汶上城东
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 楼主| 发表于 2019-1-27 12:40:39 | 显示全部楼层
只有东北进才能安排菏泽到济南的车
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发表于 2019-1-27 12:50:39 来自手机 | 显示全部楼层
济宁北站基本上确定走鱼台南下徐州,商丘有京九对济宁没有带动性,南下徐州上海才是正道
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发表于 2019-1-27 13:22:05 来自手机 | 显示全部楼层
对接徐州连上江浙沪才是正道
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发表于 2019-1-29 08:10:02 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2019-1-29 08:13:41 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2019-1-29 08:18:23 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2019-1-29 08:55:19 来自手机 | 显示全部楼层
 
哎,疯了
 
 
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发表于 2019-1-29 09:51:21 | 显示全部楼层
人家济南没必要非要通过济宁南下,直接郑济高铁聊城转京九高铁,什么菏泽,商丘、合肥,啥地方不能去。如果要去武汉、长沙、广深港,直接郑济高铁郑州转京广高铁就ok了。所以,我们希望济南-济宁-徐州,将来有机会再说商丘的事情吧。毕竟到江浙沪对我们的帮助更大一些。
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发表于 2019-2-12 15:01:31 | 显示全部楼层
哇偶
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发表于 2019-2-13 07:19:23 来自手机 | 显示全部楼层
 
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