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楼主: 最佳马甲

[道听途说] 济宁新机场获得国家批复

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发表于 2019-1-30 10:26:16 | 显示全部楼层
建小了   最起码得按吞吐量200万人次建
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发表于 2019-1-30 10:27:19 | 显示全部楼层
小是小了点,不过有进展就可喜可贺
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发表于 2019-1-30 10:43:26 | 显示全部楼层
停不了787???
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发表于 2019-1-30 11:00:59 | 显示全部楼层

过分了。。。
747百搭
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发表于 2019-1-30 11:00:59 来自手机 | 显示全部楼层
莫非是想扩城,支持,建大气点
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Amin 该用户已被删除
发表于 2019-1-30 11:01:06 | 显示全部楼层
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发表于 2019-1-30 11:07:05 | 显示全部楼层
济宁新机场高速还没开工呢,别急,等机场高速、快速路、济宁大道东延都搞起来,机场再建好也不迟
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发表于 2019-1-30 11:21:35 | 显示全部楼层
预可行性研究报告~~~~~早着来
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发表于 2019-1-30 11:49:38 | 显示全部楼层
枢纽或国际机场是4E,干线机场一般是4D,支线机场4C
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发表于 2019-1-30 11:55:39 | 显示全部楼层
2256563a 发表于 2019-1-30 11:00
过分了。。。
747百搭

想起降波音747,至少需要4E级别的机场。
我们建4C级别的机场,只能停波音737,
那如果以后领导人来济宁视察,专机怎么降落?
难道降落济南、菏泽,再坐大巴来济宁???
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发表于 2019-1-30 12:05:00 来自手机 | 显示全部楼层
这个机场选址绝对失败,到时候客流量肯定不如菏泽机场。因为济宁的嘉祥县,金乡,市区的客流量都会去菏泽机场。那边更近了。
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发表于 2019-1-30 12:11:30 来自手机 | 显示全部楼层
发展是硬道理 发表于 2019-1-30 12:05
这个机场选址绝对失败,到时候客流量肯定不如菏泽机场。因为济宁的嘉祥县,金乡,市区的客流量都会去菏泽机 ...

我宁愿远一些,也愿意本地出行
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发表于 2019-1-30 12:14:53 来自手机 | 显示全部楼层
 
小鸡场,乘机真的艹鸡方便,不怕堵车,不怕走错地方,登机口简单明了。哈哈哈
 
 
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发表于 2019-1-30 12:26:00 来自手机 | 显示全部楼层
 
欣欣向荣11 发表于 2019-1-30 10:23
徐州大,但是我不明白徐州才一个机场,济宁小面积的城市弄两个,

济宁也是一个,迁建!
 
 
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发表于 2019-1-30 12:26:51 来自手机 | 显示全部楼层
 
济宁见闻 发表于 2019-1-30 11:55
想起降波音747,至少需要4E级别的机场。
我们建4C级别的机场,只能停波音737,
那如果以后领导人来济宁 ...

济南!
 
 
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发表于 2019-1-30 12:28:16 来自手机 | 显示全部楼层
 
机场规模,太小,还没有滑行道,希望市政府争取变更一下。
 
 
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我爱济宁太白楼 威望 +2
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发表于 2019-1-30 12:31:41 来自手机 | 显示全部楼层
我爱济宁太白楼 发表于 2019-1-30 12:26
济宁也是一个,迁建!

建大点的迁址
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发表于 2019-1-30 12:38:24 | 显示全部楼层
以我们的行动力。执行力来说,我估计这个机场建好,至少得20年以后的事了。
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发表于 2019-1-30 17:43:30 | 显示全部楼层
申报的3万平候机楼,被砍成1.7万

申报的远期规划200万+,被砍成160万

申报的预留口岸、远期4e,提都没提。

2018年济宁机场吞吐122万人,预计迁建完成后都能吵过160万人。

也就是说,建成即落后。

想当年规划市区城市建设也是这个思路吧?
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发表于 2019-1-30 18:42:38 | 显示全部楼层
发来贺电!
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