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[济宁资讯] 济宁汽车西站建成为何不用?南站是否搬迁?最新回复来了

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发表于 2019-2-22 08:44:28 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式



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近日,有市民通过济宁络问政平台咨询,济宁汽车西站什么时候启用?济宁汽车南站什么时候拆迁?


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对此,济宁交运集团2月15日回复称: 济宁汽车西站是按照区政府规划,为城市西部经济带(运河西岸)、主要是为豪德商贸城提供的配套服务设施。西站建成启用后,由于其周边商贸城物流、人流没有达到预期流量,大型厂矿企业、大型居民区稀少,客流难以集聚,到站乘车旅客非常稀少,2014年底启用后每日平均仅有四五人进站乘车。尽管我公司努力采取措施,加大宣传力度,积极吸引班车进站,引导旅客到西站乘车,但收效甚微,经营难以为继。针对这种现状,我公司根据西站所处位置实际情况,将发展物流服务作为重点,依托场站资源开展仓储及城市配送等服务为主,以期盘活资源,尽力做出成效,为西城区经济发展做出应有贡献。 汽车客运站属地方交通枢纽工程,由政府根据城市发展战略统一规划,要综合考虑城市发展、综合大交通格局构建等相关因素,目前,我们还没有得到迁建汽车南站的相关信息


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近日,记者到济宁汽车西站进行实地探访,发现车站已经变成了汽车城。


济宁汽车西站位于西城区豪德商贸城附近,客运功能按照二级汽车客运站设计,日发送量6000余人次,发车位14辆,到达车位6辆。2014年年底启用,启用伊始,西站经营至菏泽、郑州、西安、常熟、沈阳、济南、郓城、鄄城、巨野等16条线路。


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一梦两三年 2019-2-23 07:28 威望 +2
发表于 2019-2-22 09:45:39 | 显示全部楼层
xjxsxz 发表于 2019-2-22 09:41
主要是交运集团的不好弄,想弄不可能弄不好,都在市里上班多好,谁想跑这么远的地去上班

对啊,想用的话不会起不来的,我刚毕业那会,在某城市,新建的汽车站离市区比西站远太多了,但是人家就把老市区车站停了,长途客车还有多路公交一律去那,这两年过去看的时候,新站周边新区完全起来了。那才叫规划。光说不办叫鬼话
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[孟]恋约前生 威望 +2
独步风廊 威望 +2
蓼河新城 威望 +2
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发表于 2019-2-22 09:40:41 | 显示全部楼层
要是真想用,先把金嘉鱼和汶上梁山的城际公交放这里,然后通过市区公交通往老城区,你看人气还会低吗?
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dfth8341 威望 +2
[孟]恋约前生 威望 +2
声远游 威望 +2
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发表于 2019-2-22 09:41:50 | 显示全部楼层
一叶之秋 发表于 2019-2-22 09:40
要是真想用,先把金嘉鱼和汶上梁山的城际公交放这里,然后通过市区公交通往老城区,你看人气还会低吗?

主要是交运集团的不好弄,想弄不可能弄不好,都在市里上班多好,谁想跑这么远的地去上班
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蓼河新城 威望 +2
只取一瓢水 威望 +2
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发表于 2019-2-22 13:08:13 | 显示全部楼层
把南站拆了不就完了,去西边县市的还不都去西客站了?
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天火 威望 +2
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发表于 2019-2-22 12:09:26 来自手机 | 显示全部楼层
主要是交运集团不作为,西站位置得天独厚。紧邻运河,将来可以建旅游码头。周边商贸物流集聚客流不是问题,金嘉鱼汶城际停靠何愁西站不火。不够运营成本?大家都笑了!
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落叶生根 威望 +2
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发表于 2019-2-22 11:00:42 | 显示全部楼层
xjxsxz 发表于 2019-2-22 09:41
主要是交运集团的不好弄,想弄不可能弄不好,都在市里上班多好,谁想跑这么远的地去上班

哎,这可能是根本原因。南站占据市中心,拥挤不堪,就该搬走,还是领导魄力不够,就硬把车站搬离市区,再远也会很多人去,不留后路才行。人家邹城汽车站怎么离市区那么远来。

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[孟]恋约前生 威望 +2
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发表于 2019-2-22 10:52:44 来自手机 | 显示全部楼层
 
该弄个东站的!西站没啥意义!
南站原基础扩建都比这强!你看看南站的地方,又小了!
瞎捣鼓!
而且,西站有直达南站北站的公交嘛?有几个公交,还曲溜着拐弯,个把小时都到不了。显示济宁城区大么?
 
 
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[孟]恋约前生 威望 +2
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发表于 2019-2-22 09:40:20 | 显示全部楼层
私家车越来越多、高铁越来越方便、选择机场出行、网约车兴起。导致客运大幅下滑。搬西站,没客源,企业喝西北风?
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乡侣人家 威望 +2
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发表于 2019-2-22 08:49:08 | 显示全部楼层
好好的地方废了
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Amin 该用户已被删除
发表于 2019-2-22 09:08:51 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2019-2-22 09:32:58 来自手机 | 显示全部楼层
一点都不新,3年前就是这个回复,直接复制粘贴。
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发表于 2019-2-22 09:34:59 | 显示全部楼层
六扇门 发表于 2019-2-22 09:32
一点都不新,3年前就是这个回复,直接复制粘贴。

不进取,不能行
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发表于 2019-2-22 09:40:22 | 显示全部楼层
南站不搬,不可能会好,,毕竟城西目前在济宁来讲是最落后的,小区毕竟少,总站那边又不减车次,怎么可能竞争过南北站
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发表于 2019-2-22 09:45:44 | 显示全部楼层
xjxsxz 发表于 2019-2-22 09:41
主要是交运集团的不好弄,想弄不可能弄不好,都在市里上班多好,谁想跑这么远的地去上班

逼得轻
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发表于 2019-2-22 10:39:58 来自手机 | 显示全部楼层
 
搬到西站没人坐车企业咋活,官员瞎浪费的钱多了
 
 
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发表于 2019-2-22 10:47:24 | 显示全部楼层
你把老汽车站强行停用了 你看看去不去  问政平台上的回复都是些鬼话
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发表于 2019-2-22 11:31:08 来自手机 | 显示全部楼层
 
不屙屎占着毛子
 
 
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发表于 2019-2-22 11:58:12 来自手机 | 显示全部楼层
西边人气不行,东边弄个大车站可以,有曲阜兖州邹城临沂,人气嗷嗷叫,西边就一个嘉祥还很近
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发表于 2019-2-22 13:30:25 | 显示全部楼层
2015年也是这么回复的~没什么用,继续陪济宁西一块烂下去!!!!
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