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[城市建设] 潍济商高速

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 楼主| 发表于 2019-3-1 08:54:00 来自手机 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
 
我感觉济宁最应该争取修建的线路,起于潍坊市坊子区-济宁-河南商丘大家有什么建议吗
 
 

 

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轻风细雨 2019-3-1 19:24 威望 +2
我爱济宁太白楼 2019-3-1 16:10 威望 +2
culturazhch 2019-3-1 10:23 威望 +2
福音 2019-3-1 09:12 威望 +2
你逢场作戏 2019-3-1 08:58 威望 +2
发表于 2019-3-1 11:24:05 来自手机 | 显示全部楼层
 
济宁应该修一条到商丘的高速公路,现在105压力太大。
 
 
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发表于 2019-3-1 11:01:07 来自手机 | 显示全部楼层
 
dxtx369 发表于 2019-3-1 09:01
可以走新机场南绕城高速

建议路线,在济徐高速规划中南绕城高速枢纽立交或从嘉祥金屯处引出岔道,经金屯,胡集到金乡西部,再通过徐寨到单县西南,最后沿老105直达商丘西北,这条高速河南都规划了四年了,民间呼声不小,山东却毫无消息,看看105上的大车数量,要真建济商段,直接修双向六车道都不为过,沿路完全没有塌陷区,人流密集,而且以后单县到砀山高速通了也可以直接通过这条高速去安徽,人流物流都足以撑得起这条路,不知道为什么到现在都不建!
 
 
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发表于 2019-3-1 10:27:46 来自手机 | 显示全部楼层
 
先不说潍坊,济宁到商丘绝对得建高速了,而且还得建济商高铁,西南方长期只有一条105,大货车多多,沿途人口众多,路常年处于轧烂状态,人流客流物流都绝对支撑得起济商高速的运营
 
 
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发表于 2019-3-1 19:27:38 来自手机 | 显示全部楼层
无论从哪里看,济宁到商丘的高铁,高速公路都非常重要。因为这是打通西南大通道的关键。中西部现在发展很快
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发表于 2019-3-1 09:00:56 来自手机 | 显示全部楼层
 
有建议就能实施不?
 
 
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发表于 2019-4-15 09:24:07 | 显示全部楼层
你逢场作戏 发表于 2019-3-1 08:57
起于潍坊市坊子区-济宁-河南商丘?

潍坊  新泰  济宁  商丘,相当于是条直线线路。
济宁到 潍坊不用再绕济南。真的是条很好的线路。
包括高速公路   高铁 线路,其实都可以考虑…………
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发表于 2019-3-1 20:36:50 | 显示全部楼层
规划部门不可理喻,105这么重要的路就没想着建高速
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发表于 2019-3-1 15:43:24 来自手机 | 显示全部楼层
 
jinxiaoxiao 发表于 2019-3-1 14:14
走济徐高速南边分道就可以

给南下大货车一个全线可以走高速而机会
 
 
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发表于 2019-3-1 11:07:15 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2019-3-1 11:05:53 | 显示全部楼层
很好的建议,济宁市政府应该加快对上沟通。要不潍坊都要从济南或者泰安过,路程太长。
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发表于 2019-3-1 08:57:50 | 显示全部楼层
起于潍坊市坊子区-济宁-河南商丘?
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发表于 2019-3-1 09:00:44 来自手机 | 显示全部楼层
 
济宁走哪边?
 
 
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 楼主| 发表于 2019-3-1 09:01:44 来自手机 | 显示全部楼层
 
可以走新机场南绕城高速
 
 
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发表于 2019-3-1 10:51:25 来自手机 | 显示全部楼层
 

济商按105走,北段过的城市太多不好落落,南边好落落
 
 
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发表于 2019-3-1 11:10:47 来自手机 | 显示全部楼层
 
dxtx369 发表于 2019-3-1 09:01
可以走新机场南绕城高速

至于北线,可以走潍坊坊子区,临朐,沂源,新泰,临邑,邹城城前,香城镇,然后到南绕城高速再到金屯,然后就是济商高速了,不过北线得过潍坊淄博泰安临沂,南段济商只有济宁菏泽,南段比北段容易的多,济商喊了十年了吧,早就应该建了,那么多车
 
 
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发表于 2019-3-1 11:16:05 来自手机 | 显示全部楼层
 
中华水城济宁! 发表于 2019-3-1 11:07
在济徐与济宁南环城高速交叉处建大型高速立交桥,引出济商高速。

对头,济宁到菏泽有日兰高速了,南绕城再延长去菏泽根本就是重复建设,从南绕城直接引出济商高速,真的能彻底解决105济宁到商丘全段的大车问题,还能省下很多修105的钱去建设其它需要建设的地方!效果比西二环要更彻底,济宁有不少金乡人,跟单县联系也很紧密,真心该建济商高速,而且直接双向六车道起步!
 
 
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发表于 2019-3-1 11:28:37 来自手机 | 显示全部楼层
 
该用户已存在 发表于 2019-3-1 11:24
济宁应该修一条到商丘的高速公路,现在105压力太大。

对头,很多人对这个不感兴趣估计是对政府失望,不报期望了,真要能建起来,影响得比济徐更大,济徐建成都没分流105多少车也间接说明去商丘的车有多么的多
 
 
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发表于 2019-3-1 11:35:28 来自手机 | 显示全部楼层
 
京台和济徐之间那么小的间隔都能争来一条济微高速,济商比济微短多了,又无并行高速,车流量得远远大于济微,济微是去济南泰安,济商是河南安徽以及广大的中国中部南方以及西南,济商高速的重要性不言而喻,而且河南对这条高速早就有省级的规划,就等山东同意了
 
 
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发表于 2019-3-1 14:12:14 来自手机 | 显示全部楼层
 
地质条件允许不?
 
 
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发表于 2019-3-1 14:14:08 | 显示全部楼层
culturazhch 发表于 2019-3-1 10:51
济商按105走,北段过的城市太多不好落落,南边好落落

走济徐高速南边分道就可以
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发表于 2019-3-1 15:40:45 来自手机 | 显示全部楼层
 
叫啥好呢 发表于 2019-3-1 14:12
地质条件允许不?

绝对允许的,全线没有一点塌陷区
 
 
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发表于 2019-3-1 15:42:45 来自手机 | 显示全部楼层
 
jinxiaoxiao 发表于 2019-3-1 14:14
走济徐高速南边分道就可以

从规划的南绕城与济徐高速枢纽引出是最好的,实其次是从金屯引出
 
 
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