强烈反对在任城大道建高架路

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致青春1986 发表于 2019-3-2 03:31
造你说的其它有高架的城市都是后患无穷了

我晕了

冰点阳光小屋

 

致青春1986 发表于 2019-3-2 03:31
造你说的其它有高架的城市都是后患无穷了

美国的波士顿 芝加哥在九十年代就开始陆续拆除城市内的高架 日本和欧洲的许多发达国家都严格限制在城市内修建高架 难道他们都傻吗！看事情要有两面性 毕竟要花纳税人这么多钱 要眼光长远！

 

 

奋斗的野狼

 

冰点阳光小屋 发表于 2019-3-2 10:19
美国的波士顿 芝加哥在九十年代就开始陆续拆除城市内的高架 日本和欧洲的许多发达国家都严格限制在城市内 ...

以后反正都要拆那就别建了，楼房也要拆，也要规划，也要改造，干脆也别建了，你这是什么逻辑啊？

 

 

冰点阳光小屋

 

不管是花巨资进行城市建设还是盖房子 当然都要进行科学的规划论证设计啊 现在的高层建筑哪个能是说拆就拆的？那得付出多大的代价！

 

 

票票飞大神

 

现在任城大道高峰期已经开始堵了  城市的发展势必有一些人牺牲 理解吧

 

 

致青春1986

冰点阳光小屋 发表于 2019-3-2 10:19
美国的波士顿 芝加哥在九十年代就开始陆续拆除城市内的高架 日本和欧洲的许多发达国家都严格限制在城市内 ...

国情不一样，具体问题具体分析，不要教条化，西方的不适合中国，中国多少人口他们多少人口

奋斗的野狼

 

冰点阳光小屋 发表于 2019-3-2 10:30
不管是花巨资进行城市建设还是盖房子 当然都要进行科学的规划论证设计啊 现在的高层建筑哪个能是说拆就拆的 ...

如果不影响一点，那就在没有居民区的地方建高架了，那修高架有什么意义？出门就是高架，回家下来高架就到家了，多么爽啊，当然不开车的骑电动车走不着高架的肯定受影响

 

 

致青春1986

许三多 发表于 2019-3-2 10:24
以后反正都要拆那就别建了，楼房也要拆，也要规划，也要改造，干脆也别建了，你这是什么逻辑啊？

都回到原始社会多好，

操嗣你

楼主大沙比，出来就是祸害人

寒潮来袭

许三多 发表于 2019-3-2 10:45
如果不影响一点，那就在没有居民区的地方建高架了，那修高架有什么意义？出门就是高架，回家下来高架就到 ...

修了高架，分流地面车辆，地面道路车少了，电动车骑起来也畅通

孤帆远影

高架路建好之后，没有了拥堵，噪音以及污染会比建高架路之前大大降低。

烟雨任逍遥

还是任兴路建高架最合适，向西与向东延伸不用重复投资了。

jnr537

＂市区现在开车匀速也就20＂大家讨论一下这个问题，给那些搞什么划的大人物等建议建议

xxbb371

记得123 发表于 2019-3-1 11:37
在任城大道 建高架桥 真是胡落落

反对任城大道建高架桥，还能开窗不？没法休息了

太白湖兄弟

给你点赞！说的很好，任城大道根本不需要什么高架路。建议把修任城大道快速路的钱用到北湖京杭路东西打通，以及打通北湖所有断头路。皆大欢喜！

gemes

冰点阳光小屋 发表于 2019-3-2 10:19
美国的波士顿 芝加哥在九十年代就开始陆续拆除城市内的高架 日本和欧洲的许多发达国家都严格限制在城市内 ...

人家那是走地下了，成本非常高，再说拆完了吗？济宁就建这点高架算多吗

爱心超市

 

楼主反对无效

 

 

浩瀚有边

快速路修地下大家都不会有意见，而且还能维护良好的视觉环境，多花几个钱没什么的

奔跑的24601

 

浩瀚有边 发表于 2019-3-1 14:15
也就多花几个亿，卖两块地就够了，仔细算算，仅土地增值也不是多几个亿的问题，大账里面有小账，仔细算算 ...

偷偷告诉你，政府真没钱了，公务员工资都是集资发的。。。

 

 

爱的像风

建到谁家门口谁都烦，别人也别说风凉话，支持建在地下，虽然造价高点但是一劳永逸