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[城市建设] 鲁南高铁济宁北站、兖州南站、曲阜南站车站规模已确定!

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 楼主| 发表于 2019-3-7 20:53:26 来自手机 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
 
鲁南高铁一直是大家关注热点

高铁济宁北站、兖州南站以及曲阜南站的

车站规模和台线数是怎样的,

均采用什么入站出站方式

(天桥,高架站房还是地下通道)?

近日,市交通局作出官方回复
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鲁南高铁菏泽至曲阜段

鲁南高铁菏泽至曲阜段起点站与规划京九客运专线接驳共站,站址在菏泽市陈集附近,线路出站后大致沿日兰高速公路走行,依次途径定陶区、郓城县、巨野县和济宁市的嘉祥县、汶上县、任城区、兖州区和曲阜市,线路正线全长163km。

规模确定,济宁4站点这样建
全线新建菏泽新东站、巨野北、嘉祥北、济宁北站、兖州南和曲阜南站6个车站包括高铁站房、站前广场、高架进站平台、轨道交通土建预留、地下停车及商业设施、公共车站、公交枢纽、出租车及社会车辆停放系统及周边配套设施等。高铁站房工程包括主站房、高架候车厅、地下出站区和城市通廊 。
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济宁北站3万平方米2台6线、兖州南站2万平方米2台4线、曲阜南站0.5万平方米2台4线。出入站方式采用上入下出及平面出入功能分区的概念设计。
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由于兖州南站建设需要考虑到与济宁新机场相连接,为济宁轨道交通预留接入口,兖梁城际铁路也有可能在这里北上,远期济徐城际铁路联络线也将经过,建设地下停车场等和配套的公交中心等,因而其总体建筑面积达40000平方米,方便人们直接通达济宁新机场或到其它城市进行旅游和商务活动。届时济宁轨道交通三号线支线和济微高速和西浦路也将经过兖州南站,形成一个立体的交通络。
 
 
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私奔 2019-3-8 06:16 威望 +2
发表于 2019-3-8 00:10:32 来自手机 | 显示全部楼层
 
Joe 发表于 2019-3-7 21:51
嘉祥北站嗝屁了,没了

造谣。
 
 
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坚决顶你老 威望 +2
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发表于 2019-3-7 21:27:49 来自手机 | 显示全部楼层
 
突然在想,期待这些干什么,一年四季,出远门能有几次。
 
 
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[孟]恋约前生 威望 +2
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发表于 2019-3-7 21:32:23 来自手机 | 显示全部楼层
 
莫爱 发表于 2019-3-7 21:27
突然在想,期待这些干什么,一年四季,出远门能有几次。

对于出差狗是方便。
还有在临近地方工作,周末回家的也方便。
以前周五回来,经常遇见徐州和济南回家的人。
 
 
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发表于 2019-3-7 21:33:08 来自手机 | 显示全部楼层
 
以后去日照方便了,不错
 
 
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发表于 2019-3-7 21:34:27 来自手机 | 显示全部楼层
 
[孟]恋约前生 发表于 2019-3-7 21:32
对于出差狗是方便。
还有在临近地方工作,周末回家的也方便。
以前周五回来,经常遇见徐州和济南回家的人 ...

在附近城市工作的是真方便了,说回家就回家。
 
 
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发表于 2019-3-7 21:36:04 来自手机 | 显示全部楼层
 
莫爱 发表于 2019-3-7 21:34
在附近城市工作的是真方便了,说回家就回家。

济南徐州来山推挖人又又方便了。
 
 
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发表于 2019-3-7 21:51:19 来自手机 | 显示全部楼层
 
嘉祥北站嗝屁了,没了
 
 
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发表于 2019-3-7 21:58:40 | 显示全部楼层
Joe 发表于 2019-3-7 21:51
嘉祥北站嗝屁了,没了

不能把?我擦
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发表于 2019-3-8 00:29:03 来自手机 | 显示全部楼层
 
兖州南比济宁北面积大吗
 
 
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发表于 2019-3-8 05:29:07 来自手机 | 显示全部楼层
 

我只是说说,主要是因为济宁这边4个站,都离的这么近,迟迟没有嘉祥的规划,还以为嘉祥站嗝屁了呢。
 
 
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发表于 2019-3-8 06:17:01 来自手机 | 显示全部楼层
 

 
 
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发表于 2019-3-8 09:13:14 | 显示全部楼层
曲阜南站只有20米*25米,感觉挺袖珍的。
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发表于 2019-3-8 09:21:47 来自手机 | 显示全部楼层
 
上入下出?济南西那样的吗?
 
 
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发表于 2019-3-8 09:42:34 来自手机 | 显示全部楼层
 
xyq678351 发表于 2019-3-8 09:21
上入下出?济南西那样的吗?

现在菏泽站那样。
 
 
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发表于 2019-3-8 09:42:51 来自手机 | 显示全部楼层
 
xyq678351 发表于 2019-3-8 09:21
上入下出?济南西那样的吗?

走天桥。
 
 
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