鲁南高铁济宁东站又改回了兖州南站，大家看这样合理吗？

鹿情未尽

济局徐段 发表于 2019-3-16 22:28
铁总有规定

铁总90%的是遵循地方政府或者发改委的建议申请的！更何况某州已经划区了！！！你懂的！！！

鹿情未尽

绝对不合理

IOoOI

 

地球亚洲中国山东济宁兖州南站

 

 

济局宁段

/可爱/再见 发表于 2019-3-16 08:55
为什么泰安医学院更名叫山东第一医科大学而不叫山东医科大学？
这和兖州南站是否叫济宁东站一个道理
兖州 ...

你举的大学更名的例子跟这个不搭调

针对你的论据，站在铁路专业的角度纠正两点：

1、兖州南站不是兖州区筹钱建的，资金来源一部分由省、地级市两级单位负责，兖州区有关部门只负责实施拆迁和配合建设进度。所以说，兖州南站出资方说是济宁市更为贴切。（不过济宁市也不等同于任城区，这是两个概念。）

2、铁路系统和地方行政系统的确不是一个工作方式。济宁市政府想把兖州南命名为济宁东绝不是因为像网友心里那种增强济宁的存在感或自豪感，而是想把济宁东站（兖州南）规划为济宁市的高铁站主站，比如设计初期规模就大于济宁北站。既然是市级主站，使用“济宁”这个地级市名称不仅合情合理，还对整个地市的宣传、招商都更有利。

3、现在济宁东站的命名被铁总否了，我觉得对于兖州南站来说不是个好事！首先命名兖州南那么可以确定的说：济宁市基本放弃兖州南为地市级主站，而改向济宁北站。这从兖州南的规模从4万被减到2万就能看出来。

带来的影响就是：未来鲁南高铁全线开通，济宁北站被确立为地级市主站，基本所有高铁过此必停必办理客运乘降，但是兖州南站，考虑到高铁运营速度的问题，特别是跨局车辆，估计能停靠的车次大幅度减少！

重装步兵

济局宁段 发表于 2019-3-17 09:21
你举的大学更名的例子跟这个不搭调

针对你的论据，站在铁路专业的角度纠正两点：

有理有据，专业解读

三好学生

 

济局宁段 发表于 2019-3-17 09:21
你举的大学更名的例子跟这个不搭调

针对你的论据，站在铁路专业的角度纠正两点：

很专业！如果真像你所说，济宁北为主站要胜过兖州南（济宁东），济宁北更靠近任城

 

 

乡侣人家

 

外地人在济宁 发表于 2019-3-16 13:39
参考杭州萧山站，叫济宁兖州站，没毛病。只要前面加个济宁就行，没必要叫济宁东

这不多此一举吗净费事

 

 

山楂树下

铁总肯定有他们道理，我们不知道而已

北漠

 

济宁北作为主站。枢纽，兖州南也无所谓，本来屁大的地方搞这么多站就是鸡肋

 

 

AGE探险队007

济局宁段 发表于 2019-3-17 09:21
你举的大学更名的例子跟这个不搭调

针对你的论据，站在铁路专业的角度纠正两点：

是不是因为济济高铁的原因？

济宁光河路

山阳古槐 发表于 2019-3-18 21:12
JJ高铁能不能插进来还另说着呢。

济南局明确提出扩建济南西

济局徐段

 

济宁光河路 发表于 2019-3-18 21:47
济南局明确提出扩建济南西

真敢画……

 

 

杭椒牛柳

济宁东站合情合理！

/可爱/再见

济宁光河路 发表于 2019-3-18 21:47
济南局明确提出扩建济南西

原来济南西还有普速啊

济北任逍遥

 

济东合理

 

 

济局宁段

AGE探险队007 发表于 2019-3-18 20:47
是不是因为济济高铁的原因？

济济高铁仅列入山东省中远期规划，铁总还不知道这事儿。

济济高铁要想快速推进的话，一看省里决心，二看济南的ld的决心，最后济宁的争取也起点作用。

静心

 

拿出濮阳精神，去怼那个专家去，怼死他

 

 

闯关东一窝蜂

铁总跟济宁有仇吧，处处挤兑济宁

LRD

啥名不行啊，抓紧建吧。