那些反对修高架路的都是什么人，思想保守没见过世面吧

笨笨丸/ka

 

致青春1986 发表于 2019-3-26 21:29
人家临沂修高架人家反对了吗？人家怎么解决噪音的，不要阻碍济宁的城建发展，临沂gdp比济宁低都有高架了

你怎么知道没有意见啊？我们这有意见不也是要建，建起来不代表就没意见啊

 

 

静心

 

说白了为了一己私利

 

 

我爱济宁太白楼

 

致青春1986 发表于 2019-3-26 21:29
人家临沂修高架人家反对了吗？人家怎么解决噪音的，不要阻碍济宁的城建发展，临沂gdp比济宁低都有高架了

看看临沂的高架路！

 

 

灰色调调

把任城大道空下，以后一出门就堵车

奥运有约

灰色调调 发表于 2019-3-27 08:30
把任城大道空下，以后一出门就堵车

就好象修了高架路就不堵车一样？万能钥匙？

ぐ绝对♂咏远

首先我不在要修高架的旁边说话实事求是，规划的高架南面、东面、西面都在济宁外环，而北面要横穿济北中心区架道路存在对于缓解城市交通压力具有无可比拟的作用，这很容易使我们认为只要城市中某条道路壅堵到一定程度，就在其上建造高架，这样不就解决问题了么。其实并不是这样：暂且不管宏观上的城市路网的整体规划，仅就某条高架道路的微观层面，高架道路对周围环境也是有影响的。
（1）噪声影响——高架道路由于没有人行道等的间距，与建筑物的距离较近，这样就带来了机动车噪声的影响。而地面道路的噪声因为有上部高架道路的遮盖，对两边建筑物的影响也是增加的。虽然很多高架道路在两边都装上了隔声屏障，但是还是会有较大的影响。
（2）废气污染影响——这点的原因和噪声影响一样。增加的车辆通行所排放出来的尾气对周围的建筑物的影响加大；地面交通通行车辆所排放的尾气由于上部有高架的遮盖使尾气只能向两边蔓延。
（3）日照减少影响——几乎所有的高架道路下的净空高度小于临街建筑的日照高度，所以高架道路都减少了两侧建筑的日照。
（4）景观的影响——高架与两侧的建筑物距离较近，在高架路下有明显的压抑感。而高架道路也影响了原来地面道路的开阔度，破坏了城市景观。试想外滩前的高架道路一直延外滩建造下去，那还会有万国建筑博览的盛况吗高架道路对住宅的影响同对商铺的影响相似。一方面由于高架的通车使某个住宅楼盘的区位优势得以显现；但是高架道路带来的噪声影响、日照减少影响、废气污染影响使人们对这住宅楼盘想说爱你不容易。更何况处于安全的考虑，住宅小区内设立匝道口也是不现实的，结果要想上高架还要绕道，所以住宅小区的便利性也大打折扣。更严重的情况是高架道路割裂了住宅小区的配套和服务设施。综上所述：高架道路对于商铺和住宅的影响是弊大于利的。
不是反对修高架，选对位置很重要，如果高架建在北二环感觉更加合适，更有利于济北的发展！！！

jnr537

灰色调调 发表于 2019-3-27 08:30
把任城大道空下，以后一出门就堵车

改在洸河路方便中心城区去高新、经开

灰色调调

jnr537 发表于 2019-3-27 16:55
改在洸河路方便中心城区去高新、经开

太白路  洸河路   古槐路   火炬路   济安桥路   最适合了  

致青春1986

fantasy 发表于 2019-3-26 20:33
发这种帖子的装清高，我敢打赌要是移动公司把发射塔建你家屋顶上，方便周边群众，你绝对不同意

就让他没有信号，以前海亮一个业主反对在他楼上安装信号接收器，说是有辐射，导致现在海亮的信号不好，真是不要脸了

Jnmsdgy

 

支持建高架！

 

 

冰点阳光小屋

 

建设高架要综合考虑各方面因素，任城大道周边这么多小区的业主难道就没有权利维护自己良好的人居环境？不能一句会影响城市发展就随便给人扣帽子，不能因为发展经济就置民生环境于不顾。而且东西南三面离市区都很远，唯独任城大道现在已有和在建的小区最多，在这里建高架遭到居民反对是很自然的事情，应该选择北面外环路修建高架。