高速交警权威解读
“货车右行”交通管控,是指规范高速公路中重型载货 汽车(以下简称货车)通行秩序,从严打击货车占道违法行为,在全省高速公路实现客货车分道行驶。
明确“货车占道”违法行为
同向三条车道正常通行状态下,中重型载货汽车占用最左侧车道行驶、超车的。
同向四条车道正常通行状态下,中重型载货汽车占用左侧两条车道车道行驶、超车的。
同向两条车道正常通行状态下,中重型载货汽车在最左侧车道行驶,且右侧施划有“长实线”,无论其行驶或者超车均应处罚。
同向两条车道正常通行状态下,中重型载货汽车占用左侧车道连续超车2辆(含)以上的。
同向三条车道正常通行状态下,中重型载货汽车借用中间车道超车(允许连续超车)后未立即返回原车道的,即右侧车道无车辆,但仍然占据中间车道长期行驶的。
上述行为均属于“货车占道”违法行为。
“货车占道”违法行为危害大
在高速公路上行驶,“货车占道”违法行为不但降低通行效率,影响行车秩序,而且极易诱发交通事故。由于货车行驶速度相对较慢,占用高速公路左侧快速车道行驶,特别是在单向两车道的高速公路,车速较快的其他车辆无法按规定左侧超车,整体通行速度减慢,通行效率降低,道路变得拥堵;由于货车长期占道行驶,部分小型汽车“S”型超车次数增加,影响了通行秩序,极易造成交通事故;货车驾驶人长时间在快速车道行车,容易超速,容易降低行车警觉性,且货车自重较大,制动效果差,易造成严重交通事故。
从严打击“货车占道”违法行为
多措并举,加强违法取证。充分应用现有路面抓拍设备,以及手机、执法记录仪、行车记录仪等设备取证违法。大力推行 网友举报“货车占道”违法,符合条件的,及时兑现奖励;现场拦截,严格依法查处。依托高速主线站、收费站、服务区等安全地点,加强现场执法,做到当日违法、当日处罚和教育。
来源:河北交通广播
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