关于鲁南高铁济宁北站:大胆爱·直白爱·高铁站是通用的:普通列车也可走

鹿情未尽

其他地方都行！为什么济宁高铁站不行？？？

奋斗的野狼

 

鹿情未尽 发表于 2019-4-28 11:52
有的普铁站能走动车与高铁！有的不能！但是高铁站绝对能走普车！这是不争的事实，你让济宁高铁站不走普车 ...

你是不是想在高铁站坐绿皮车？让你笑死了，绿皮车在高铁线上跑，就跟在高速路上骑自行车一样

 

 

奋斗的野狼

 

鹿情未尽 发表于 2019-4-28 12:08
高速公路不仅仅走小车轿车吧？还有客车与货车等！普通列车在高铁上就相当于高速公路上的客车与货车！你懂 ...

高速路可以变换车道，可以超车，高铁上可以？你真是无知

 

 

鹿情未尽

许三多 发表于 2019-4-28 12:27
你是不是想在高铁站坐绿皮车？让你笑死了，绿皮车在高铁线上跑，就跟在高速路上骑自行车一样

放屁一枚！

鹿情未尽

许三多 发表于 2019-4-28 12:28
高速路可以变换车道，可以超车，高铁上可以？你真是无知

有临停站点！你装什么都懂？？

鹿情未尽

山阳古槐 发表于 2019-4-28 12:26
济宁北是专门建的高铁站，没普铁什么事。

难道人家的高铁站都通用的！通吃的！咋回事呢？有引入线是吗？

奋斗的野狼

 

鹿情未尽 发表于 2019-4-28 12:34
有临停站点！你装什么都懂？？

有临时站点就那么凑巧？在站点一停几十分钟，还耽误事，让它在那里跑有什么用？在高铁站坐绿皮车，也只有你这种二货才坐吧

 

 

济局徐段

 

鹿情未尽 发表于 2019-4-28 12:34
有临停站点！你装什么都懂？？

就算济宁北上普速会有以下几个问题：
1、我国准高机车设计时速是160-200km/h，非准高机车设计时速更低，而高铁运营速度普遍为300km/h，多种标尺混跑的结果就是谁都跑不快，增加调度与排图难度。
2、鲁南高铁是独立于普铁运营的高铁线路，只配备了动车检修与客整设施，机车在上面跑会面临无法检修的问题。
3、机车构造与动车构造不通，对线路的要求也不同，机车在高铁上跑会加速线路沉降速度。

 

 

奋斗的野狼

 

济局徐段 发表于 2019-4-28 13:07
就算济宁北上普速会有以下几个问题：
1、我国准高机车设计时速是160-200km/h，非准高机车设计时速更低， ...

你跟他落落啥，没必要跟他说这么专业，常识性知识他都不懂！这就是个神经病

 

 

济局徐段

 

鹿情未尽 发表于 2019-4-28 12:43
难道人家的高铁站都通用的！通吃的！咋回事呢？有引入线是吗？

同时有高铁与普铁的线路都是分线分场，高铁场与普铁场独立运营，除非是全国性枢纽车站会在两场中设有联络，但是除非极特殊的情况不会占用别场设施。
顺便说一句，北京西站普铁场马上就要迁走了，以后北京西站只有高铁停靠了，郑州站普铁场也要迁走了，变成城际动车站。

 

 

奋斗的野狼

 

济局徐段 发表于 2019-4-28 13:13
同时有高铁与普铁的线路都是分线分场，高铁场与普铁场独立运营，除非是全国性枢纽车站会在两场中设有联络 ...

赞一个！
不过他会说你济黑子，专门针对济宁，不让高铁跑绿皮车，你就是济黑子！

 

 

猕猴桃

鹿情未尽

许三多 发表于 2019-4-28 12:27
你是不是想在高铁站坐绿皮车？让你笑死了，绿皮车在高铁线上跑，就跟在高速路上骑自行车一样

为什么人家的高铁站都通用的！通吃的！咋回事呢？有引入线是吗？

奋斗的野狼

 

鹿情未尽 发表于 2019-4-28 13:20
为什么人家的高铁站都通用的！通吃的！咋回事呢？有引入线是吗？

我懒得跟你说

 

 

鹿情未尽

面对许某多？无语了？他怎么能混进去济宁网警的队伍里？服了你了！

鹿情未尽

许三多 发表于 2019-4-28 13:22
我懒得跟你说

真搞不明白？在本论坛里，活跃着一些令人发指的济黑子们！吃里扒外不说？还赖在济宁不走？
吃于斯，长于斯，发于斯，还骂斯的狗奴才们！
若不是济宁人请你离开！若是济宁人就是大逆不道！济宁是生你养你的地方啊？瞧不起济宁？就是嫌弃自己的生身母亲？
俗话说:狗不嫌家贫，儿不嫌母丑，况且济宁还不算穷？你也不是人穷志短？你更不是寒门学子！你凭什么永远都当济黑子一枚？
我们对济黑子们零忍忍！劝你好自为之吧！！！！