【告别论斤卖!6月1日起报废车将“一车一价”】每天,我国都有大量的机动车报废回收。数据显示,今年的前3个月,我国报废机动车回收量为48.4万辆,与2018年相比同比增长22.1%。这些报废车是按多少钱回收的呢?按以往规定,就是参照废旧金属市场价论斤卖。正规 汽车拆解企业的收购 价格长期低于非法拆解的回收价格,部分报废机动车流向非法拆解渠道,对环境保护、交通安全等造成了危害。
6月1日,新的《报废机动车回收管理办法》正式实施,新办法规定,报废车回收价由市场主体自主协商定价。专家表示,新政实施后,回收价格的市场化将有效调动机动车所有人报废机动车的积极性。不过,工作人员表示,报废机动车管理新规的实施,并非意味着所有报废机动车的回收价格,都会立刻大幅度上涨,而是依据汽车的驾驶年限、零部件的损耗情况以及车型的市场保有量、汽车回用件再次出售的市场预期等因素综合决定。
值得一提的是,在新修订的《办法》中放开了报废机动车“五大总成”的再制造。“五大总成”,一般指的是发动机、方向机,变速器、前后桥和车架。业内人士表示,“五大总成”是决定汽车性能的核心零部件,也是汽车零部件中经济附加值最高的部分。送往拆解厂的报废机动车,“五大总成”可供循环利用的比例大概在40%左右。专家表示,解禁报废机动车的“五大总成”有利于我国循环经济的发展。如果流通渠道畅通的话,预计每年将会产生百亿规模的经济效益...
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