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[道听途说] 前段时间说到中车标动实现了编组内随意增减车厢,当时没在意……

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 楼主| 发表于 2019-6-24 10:51:29 来自手机 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
 
前段时间说到中车标动实现了编组内随意增减车厢,当时没在意,今天看到不同编组在跑的动车突然明白了这个新闻的意义:白菜,统一的的设计个参数,统一的接口规格,统一的数据规范,这意味着什么?原本是离散制造业的动车变成了连续制造……迅速大批量成为可能了!
 
 
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莫爱 2019-6-24 21:15 威望 +2
[孟]恋约前生 2019-6-24 11:03 威望 +2
发表于 2019-6-24 11:07:14 | 显示全部楼层
标准化,模块化,全球领先。
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andy00126 威望 +2
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发表于 2019-6-24 11:04:12 来自手机 | 显示全部楼层
 
就像秦始皇统一度量衡一样。
很便捷。
 
 
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andy00126 威望 +2
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 楼主| 发表于 2019-6-24 10:52:59 来自手机 | 显示全部楼层
 
拓挖星球: 标准不仅是针对不同技术源列车共轨共线的应用 还是在各种场景里信号处理、操作规章等的统一。这个功底是积累来的、必须的 并不属于引进技术的应用范畴。而列车标准根据实际需求一直在深化 也就是做了外商完全做不到的全面、大量研发工作。也许 只有中国人才有这种“复方”经验和想法。
 
 
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