10月9日，55981次综合检测列车司机正在确认信号。当日，成都至贵阳（成贵铁路）铁路迎来通车前的重要节点，成贵高铁最后一段兴文至贵阳白云段正式开始联调联试阶段，进入工程验收的关键阶段。
成贵铁路为客运专线，是中国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，全长约632公里，设计时速250公里/小时。中新社记者 贺俊怡 摄
10月9日，工作人员在55980次综合检测列车上测试地面信号设备。当日，成都至贵阳（成贵铁路）铁路迎来通车前的重要节点，成贵高铁最后一段兴文至贵阳白云段正式开始联调联试阶段，进入工程验收的关键阶段。
成贵铁路为客运专线，是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，全长约632公里，设计时速250公里/小时。中新社记者 贺俊怡 摄
10月9日，综合检测列车信号测试系统正在检测地面信号设备运行情况。当日，成都至贵阳（成贵铁路）铁路迎来通车前的重要节点，成贵高铁最后一段兴文至贵阳白云段正式开始联调联试阶段，进入工程验收的关键阶段。
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发表于 2019-10-10 14:03:17