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楼主: 感同身兽

[我要爆料] 无锡的高架桥塌了,车被压桥下,人员命运何去何从……

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发表于 2019-10-10 20:24:48 来自手机 | 显示全部楼层
 

201910105380181570710287522089.jpg
 
 
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发表于 2019-10-10 20:33:29 来自手机 | 显示全部楼层
 

20191010_589954_1570710808657.jpg
 
 
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发表于 2019-10-10 20:34:28 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2019-10-10 20:35:14 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2019-10-10 20:35:50 来自手机 | 显示全部楼层
 
pp94527 发表于 2019-10-10 20:16
看来还是济宁的设计好,双支柱不用担心偏沉的问题了

这个是火炬路高架桥规划图。
201910102494271570710950105424.jpg
 
 
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发表于 2019-10-10 20:36:00 来自手机 | 显示全部楼层
 
货车撞的吧
 
 
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发表于 2019-10-10 20:38:09 来自手机 | 显示全部楼层
我们的6个小时通行车辆11000辆,没毛病
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发表于 2019-10-10 20:40:45 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2019-10-10 20:42:13 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2019-10-10 20:55:39 来自手机 | 显示全部楼层
 
出了事不赶紧救人和报警,而是拿着手机拍视频,麻木的人啊
 
 
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发表于 2019-10-10 20:56:41 来自手机 | 显示全部楼层
 
看这个桥整体摔下来都没断,估计不是质量问题,可能是柱子连接处没弄好,超载都走内测车道,压塌了
 
 
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发表于 2019-10-10 20:56:52 | 显示全部楼层
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发表于 2019-10-10 20:58:48 来自手机 | 显示全部楼层
 
高新动态 发表于 2019-10-10 20:40
建筑结构不一样,技术应该越来越现金,不是这个是超载引起的吗

无锡高架桥独墩桥设计上应该是没问题的,独墩桥承受偏压能力差的确是缺点,但也有占用地面空间较少、视野阻碍少等优点,相信设计师也是在综合考虑下选择的该结构。相信设计师在设计时一定会考虑了结构缺陷,并加强了抗倾覆能力,但是设计师挡不住超载这么多的货车。
 
 
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发表于 2019-10-10 21:00:57 来自手机 | 显示全部楼层
 
这要下班高峰期
 
 
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发表于 2019-10-10 21:05:57 来自手机 | 显示全部楼层
 
太tm吓人了,好像是轧卷板的货车超载。超载大货车以后看好可不能上高架。
 
 
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发表于 2019-10-10 21:09:51 | 显示全部楼层
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发表于 2019-10-10 21:10:29 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2019-10-10 21:11:06 来自手机 | 显示全部楼层
 
目测人应该没事
 
 
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发表于 2019-10-10 21:13:51 | 显示全部楼层
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发表于 2019-10-10 21:15:48 来自手机 | 显示全部楼层
 
必须低调 发表于 2019-10-10 19:46
初步调查结果已经出来了,一辆钢材市场的加长车违规超载,应载65吨实载187吨,车辆经过时候由于超载产生共 ...

大货车就不该上高架,就算不超载也不行
 
 
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