无锡高架坍塌，设计方首次发声！

高新动态 · 发表于 2019-10-13 10:53:39

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wang0537 · 发表于 2019-10-13 10:54:25

周大福发表于 2019-10-13 10:23
别落落那些没用的，到底这种桥的设计负重阈值是多少，这不是什么国家机密，公布一下，反而能促进安全意识 ...

俺不跟你抬杠，哈哈。

周大福 · 发表于 2019-10-13 10:56:29

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高新动态 · 发表于 2019-10-13 11:02:54

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周大福 · 发表于 2019-10-13 11:04:44

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蓼河新城 · 发表于 2019-10-13 12:37:44

看图和搭积木似的

冰糖心 · 发表于 2019-10-13 13:01:35

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桥梁减震、隔震支座和装置编辑讨论
《桥梁减震、隔震支座和装置》是2012年出版的书籍，作者是庄军生。
作者庄军生 ISBN 9787113142773 页数 215 定价 26.00元出版时间 2012-4
内容介绍
《桥梁减震、隔震支座和装置》在介绍了我国桥梁支座的发展现状的基础上，介绍了国内外有关桥梁支座的减震、隔震技术，及其在工程中的使用情况。书中重点介绍了各种减震、隔震支座的本构关系、主要性能（等效水平刚度和等效阻尼比）的确定及表达方式，隔震装置的隔震效果分析和各种减震、隔震支座和装置的性能检验方法。各种隔震装置的性能检验要求，包括了装置的型式检验、生产过程检验和出厂验收检验等方面的内容。

chrisfu · 发表于 2019-10-13 13:35:25

周大福发表于 2019-10-13 11:04
哪个新闻说设计阈值是55吨的，你贴过来我看看

你就是一个不学无术的货

半截歌 · 发表于 2019-10-13 19:11:30

那是不是设计要求就太低了呢

6935768 · 发表于 2019-10-13 19:17:53

半截歌发表于 2019-10-13 19:11
那是不是设计要求就太低了呢

不是太低，应该是按照当时的情况考虑的，有人说国外的一些高架桥几十年了，咋没事，地区不一样而已，人家管理落实严格，不超载一样挣钱，何必冒那个风险？

大树底下好乘凉 · 发表于 2019-10-13 19:52:42

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一吾于 · 发表于 2019-10-13 22:53:19

符合

赛亚人造人 · 发表于 2019-10-14 13:50:16

周大福发表于 2019-10-13 10:13
你这话啦的好不，不质疑专业知识，但是可以问责质疑程序。设计公司能不能这个桥梁的设计原稿，到底一侧的 ...

大福{:11_1512:}，有道理，我伸出手指表示赞同。。

重装步兵 · 发表于 2019-10-14 14:57:59

这种常规桥，设计大概率不会出问题

高新动态高新动态当前离线积分 33748 狗仔卡	发表于 2019-10-13 10:53:39 来自手机 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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周大福周大福当前离线积分 24652 狗仔卡	发表于 2019-10-13 10:56:29 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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周大福周大福当前离线积分 24652 狗仔卡	发表于 2019-10-13 11:04:44 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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大树底下好乘凉大树底下好乘凉当前离线积分 19994 狗仔卡	发表于 2019-10-13 19:52:42 来自手机 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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[百姓心声] 无锡高架坍塌，设计方首次发声！