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楼主: 济宁宜通

[城市建设] 交通运输部:无锡桥梁侧翻事故初步分析系严重超载所致

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发表于 2019-10-24 17:05:34 来自手机 | 显示全部楼层
 
现在一上桥就害怕,赶紧采取措施吧!!
 
 
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发表于 2019-10-24 17:05:53 来自手机 | 显示全部楼层
 
济宁应该多安几个限高架,无锡的这个事故就是个例子。
 
 
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发表于 2019-10-24 17:07:50 来自手机 | 显示全部楼层
 
这样说限高架比神兽管用!
20191024_602809_1571908070340.jpg
 
 
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发表于 2019-10-24 17:09:09 来自手机 | 显示全部楼层
 
安了限高架至少多了一层保护
 
 
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发表于 2019-10-24 17:13:32 来自手机 | 显示全部楼层
 
如果前期就限制大型车辆也不会导致悲剧的发生
 
 
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发表于 2019-10-24 17:15:07 来自手机 | 显示全部楼层
 
现在的大车太有劲了
 
 
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发表于 2019-10-24 17:50:29 来自手机 | 显示全部楼层
 
这种事一次两次压不坏,甚至十次二十次一百次都压不坏,就怕超载的车上桥次数实在太多,也许在事故之前,大桥已经承受了成千上万超载车辆通过了,最终垮塌。施工方面几乎没多少吐槽的,因为大桥塌下来也是完整的,质量应该没话说,设计方面,其实一座高架桥并不怎么复杂,对于专业人士来说,拿来图纸一看就能知道设计符不符合规范,所以我认为这个事故报告基本可信
 
 
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发表于 2019-10-24 19:19:41 | 显示全部楼层
得严禁大车改装
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发表于 2019-10-24 19:26:55 | 显示全部楼层
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发表于 2019-10-24 19:39:51 来自手机 | 显示全部楼层
 
要采用物防,技防,人防措施杜绝此类事故及相似类事故的发生,毕竟生命大于天,安全大于天,安装限高架应该为一种预防措施
 
 
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发表于 2019-10-24 19:47:15 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2019-10-24 20:00:56 来自手机 | 显示全部楼层
 
fcc听 发表于 2019-10-24 17:50
这种事一次两次压不坏,甚至十次二十次一百次都压不坏,就怕超载的车上桥次数实在太多,也许在事故之前,大 ...

是的,俗话说的好外行看热闹内行看门道。
 
 
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发表于 2019-10-24 20:10:26 来自手机 | 显示全部楼层
 

 
 
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发表于 2019-10-24 20:15:03 来自手机 | 显示全部楼层
 
我看了一下,宜通公司的限高架不是那种削顶的吧,最好自己去看看
 
 
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发表于 2019-10-24 20:47:30 来自手机 | 显示全部楼层
 
飘过\(〇_o)/
 
 
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发表于 2019-10-24 20:52:02 来自手机 | 显示全部楼层
 
安全无小事
 
 
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发表于 2019-10-24 20:52:46 来自手机 | 显示全部楼层
 
fcc听 发表于 2019-10-24 17:50
这种事一次两次压不坏,甚至十次二十次一百次都压不坏,就怕超载的车上桥次数实在太多,也许在事故之前,大 ...

不管你信不信,我反正是信了。
 
 
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