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楼主: 天火

[百姓心声] 怪不得临沂的路显宽敞,刚才上街景地图看了一下,临沂的路上几乎不种树

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发表于 2019-11-9 20:18:40 | 显示全部楼层
牛拉犁 发表于 2019-11-9 19:41
个人看法,就算是把机动车与非机动车之间的绿化池去掉,该堵的时候还是照样堵!

改成栏杆,能省出个车道
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发表于 2019-11-9 20:34:23 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2019-11-9 20:47:12 | 显示全部楼层
开发区的路更宽
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发表于 2019-11-9 22:01:56 来自手机 | 显示全部楼层
 
空旷
 
 
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发表于 2019-11-9 23:45:32 来自手机 | 显示全部楼层
绿化好。
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发表于 2019-11-10 00:05:24 来自手机 | 显示全部楼层
 
初学者 发表于 2019-11-9 19:13
你说的哪个路5条绿化带?这么猛

一看你就不经常出门,哈哈哈,多转转就知道啦,
 
 
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发表于 2019-11-10 00:44:07 来自手机 | 显示全部楼层
 
第一张图数数几个车道
 
 
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发表于 2019-11-10 08:49:17 来自手机 | 显示全部楼层
这伙计逮着绿化说事,一个绿化能占多大地,那太白路早把树去了不照样堵,再者绿化的作用意义还用多说吗!真是有些不知好孬了
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发表于 2019-11-10 09:25:32 来自手机 | 显示全部楼层
 
鸣锐 发表于 2019-11-10 08:49
这伙计逮着绿化说事,一个绿化能占多大地,那太白路早把树去了不照样堵,再者绿化的作用意义还用多说吗!真 ...

你是没见,中间六七米宽的绿化带, 两侧又是七八米宽。。。。。
 
 
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发表于 2019-11-10 10:22:35 来自手机 | 显示全部楼层
 
鸣锐 发表于 2019-11-10 08:49
这伙计逮着绿化说事,一个绿化能占多大地,那太白路早把树去了不照样堵,再者绿化的作用意义还用多说吗!真 ...

首先你要弄明白,道路到底是用来通行的,还是用来种草的??!!
 
 
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发表于 2019-11-10 10:27:54 | 显示全部楼层
二货逻辑

你没发现 堵的地方都是在十字路口么

只要十字路口通畅  行车就没问题
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发表于 2019-11-10 10:37:05 来自手机 | 显示全部楼层
 
不用慌,堵到一定程度就会想这个法
 
 
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发表于 2019-11-10 11:24:27 来自手机 | 显示全部楼层
 
牛拉犁 发表于 2019-11-9 19:41
个人看法,就算是把机动车与非机动车之间的绿化池去掉,该堵的时候还是照样堵!

去掉绿化带,好的多!
 
 
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发表于 2019-11-10 11:25:23 来自手机 | 显示全部楼层
 
6935768 发表于 2019-11-9 18:52
跟绿化没关系 ?  一条道路, 五条绿化带(机动车道中间一条,  机动车与非机动车两侧各一条, 加上人行 ...

说得好!
 
 
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发表于 2019-11-10 15:42:24 来自手机 | 显示全部楼层
夜巴黎/雾街 发表于 2019-11-9 17:38
你去过临沂吗?你如果去过临沂市区转转看看,回来再看济宁,你会感觉济宁更像县城!

夜巴黎是不是被下降头了,完全变了个人
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发表于 2019-11-10 15:57:44 来自手机 | 显示全部楼层
 
临沂物流厉害了
 
 
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发表于 2019-11-10 16:12:44 来自手机 | 显示全部楼层
我爱济宁太白楼 发表于 2019-11-10 10:22
首先你要弄明白,道路到底是用来通行的,还是用来种草的??!!

道路是用来通行的,但绿化带是用来种草的,不是从来开路行车的。
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发表于 2019-11-10 16:35:13 来自手机 | 显示全部楼层
仅凭两张图说不出来什么,济宁也有没有绿化带的路,临沂也有比济宁绿化带还宽的路,临沂和济宁同为国家森林城市,城市里的道路绿化带是一个重要的指标。
而且现在全球各地都在建设生态绿色森林城市,没把道路平了种树就很不错了。
城市堵一是管理的问题,二是司机素质低下的问题。绿化带不背这个锅,就是砍了绿化带像济南经十路一样二十车道也是堵车。
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