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楼主: 日月生

[交通出行] 济南到枣庄旅游高铁可行性招标

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发表于 2019-12-4 12:27:49 | 显示全部楼层
恭喜楼主!楼主家乡枣庄和其他京沪高铁沿线城市德州泰安等在高铁开通的11年发展的真好,省内地位也提升了?
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发表于 2019-12-4 12:33:38 | 显示全部楼层
先建起来
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发表于 2019-12-4 12:36:49 来自手机 | 显示全部楼层
 
让枣庄自己修去吧
 
 
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发表于 2019-12-4 12:45:12 来自手机 | 显示全部楼层
 
泉,山,圣,湖
 
 
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发表于 2019-12-4 13:25:45 来自手机 | 显示全部楼层
 
济宁光河路 发表于 2019-12-4 12:25
强省会战略下中途泰安感不感兴趣很重要吗?重要的是济南感兴趣,郑济高铁开通后如若济济高铁不建设那就是 ...

第一:你要分清省会济南的意思和省里的意思,二者不可能混淆,就像不要把任城区混同与济宁市。
第二:京沪高铁早就饱和了,而且铁总早就给省里说过,让省里自己修一条平行于京沪高铁的线路用于省内城际,济南以北可以用石济客专,济南以南是济泰枣远期延长至徐州,这条线路要接入的是山东自己的济南东站,而不是西站,说句不好听的,可能以后铁总就不让省内城际进济南西站了。
省里早就开始规划济泰枣了,与鲁南高铁形成省里自己的大十字,把整个鲁西南鲁南的地级市都照顾了,就像早期的京台高速和日兰高速一样,先形成骨架,解决有没有的问题,了胜于无,然后再修其他线路完成路网。
第三:济南为了照顾自己的长清平阴,修高铁远期延长到济宁和菏泽,都是很正常的,也是很有远光的,但目前来说这只是济南自己的意思,还没形成省里的意思,或许济宁也在悄悄的跟进规划。
不管是济泰枣还是济济高铁,这些线路都会修建,各有各的用处。要是不修路,怎么让铁公基拉动经济,让那些修路工人回家打牌喝酒制造混乱么?
 
 
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发表于 2019-12-4 13:36:40 | 显示全部楼层
这是个济宁争取南下的机会,曲阜南站东端预留接口向南并入旅游高铁
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发表于 2019-12-4 14:06:03 | 显示全部楼层
邹城可以好好争取争取了
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 楼主| 发表于 2019-12-4 14:09:01 来自手机 | 显示全部楼层
济宁光河路 发表于 2019-12-4 12:27
恭喜楼主!楼主家乡枣庄和其他京沪高铁沿线城市德州泰安等在高铁开通的11年发展的真好,省内地位也提升了?

有高铁总比没有好吧?
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发表于 2019-12-4 14:37:35 | 显示全部楼层
日月生 发表于 2019-12-4 14:09
有高铁总比没有好吧?

对一个地方来说,最重要的是产业发展,从这十年来看,京沪高铁沿线非省会城市产业发展是失败的,提升了通达度但是荒废了实业,济宁一直在抓产业转型但也没荒废交通发展,高铁高速机场内环高架等等一个没落!至于你说的有高铁比没有高铁好主要是针对想外出就业外出旅游外出上学等等等人来说的!交通通达度在产业发展促进的因素上只是很普通很普通的一员而已!高铁通达度弄来了,产业发展也要更努力!
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发表于 2019-12-4 14:45:25 | 显示全部楼层
济宁大仙 发表于 2019-12-4 13:25
第一:你要分清省会济南的意思和省里的意思,二者不可能混淆,就像不要把任城区混同与济宁市。
第二:京 ...

大仙,我没有混淆省会济南和山东省,但是近几年陆权复兴时代,强省会战略越来越明显,山东做大省会就要重视济南的意见济南的意思生升到山东省的意思要比其他地市容易的多,近期看郑济高铁对济南影响还是很大,之前郑济高铁规划实施的时候就是济南力推南线但是失败了就是因为目前的北线就是给郑州培育客流,长期看对济南不利,还有济南也缺一条更加便捷的西南华南通道,济济高铁~然后南延淮北整好弥补济南这一缺憾
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发表于 2019-12-4 14:49:07 来自手机 | 显示全部楼层
济宁光河路 发表于 2019-12-4 14:45
大仙,我没有混淆省会济南和山东省,但是近几年陆权复兴时代,强省会战略越来越明显,山东做大省会就要重 ...

我既没否认济济高铁的作用,也没反对修济济高铁,而且也认识到了济济的远期意义。
就看济济高铁和济泰枣谁先修了。反正两个对济宁全境都有好处。
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发表于 2019-12-4 14:49:42 | 显示全部楼层
都是大神
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发表于 2019-12-4 15:08:54 | 显示全部楼层
咱的济济还没着落呢,人家的复线都开始招标了。总是慢一拍!领导们需要尽快形成共识,甚至该主动出击了!不然人家本来就有与省城直达的,再又来一条专线,大济宁该如何是好,连条南北铁路线都没有,怎么见济宁的江东父老。
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发表于 2019-12-4 15:34:04 来自手机 | 显示全部楼层
 
济宁光河路 发表于 2019-12-4 14:45
大仙,我没有混淆省会济南和山东省,但是近几年陆权复兴时代,强省会战略越来越明显,山东做大省会就要重 ...

看看济济,济菏,聊菏走向。
如果这样修,就可以完美的避开河南了!
反正省里对济郑高铁没多大兴趣,就是能拖就拖。
山东就是北上帝都,南下沿海,东进出海,谁愿意向西发展。就是普通人还想找个富人做朋友呢,谁愿意和穷人做朋友!
20191204_200232_1575444842911.jpg
 
 
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发表于 2019-12-4 15:48:31 来自手机 | 显示全部楼层
 
这条线对邹城来说可以设置邹城东了
 
 
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发表于 2019-12-4 15:58:32 | 显示全部楼层
重装步兵 发表于 2019-12-4 08:34
现在不说高铁走直线了,换了个由头,一个“旅游”,成功的又把济宁甩掉了

走直线,就要避开济宁了。只有拐弯才能到济宁来。。。。
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发表于 2019-12-4 15:59:01 | 显示全部楼层
北漠 发表于 2019-12-4 15:48
这条线对邹城来说可以设置邹城东了

个人认为会设邹城站。。。。极大可能。。。。。
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发表于 2019-12-4 16:05:46 来自手机 | 显示全部楼层
 
橡树之春 发表于 2019-12-4 15:59
个人认为会设邹城站。。。。极大可能。。。。。

会有的
 
 
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发表于 2019-12-4 16:05:59 来自手机 | 显示全部楼层
 
橡树之春 发表于 2019-12-4 15:59
个人认为会设邹城站。。。。极大可能。。。。。

旅游的话,肯定会有
 
 
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发表于 2019-12-4 16:14:28 | 显示全部楼层
济南到泰安到曲阜不是说修磁悬浮吗?这个和之前规划的高铁是不是同一个项目?
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