齐鲁网·闪电新闻1月11日讯 鲁南高铁,是国家“八纵八横”高速铁路网的重要连接线,也是山东“四横六纵”高速铁路网的南部“一横”,是山东省建设里程最长、投资规模最大、惠及沿线人口最多的铁路项目。鲁南高铁承载着鲁南人民的高铁梦想、菏泽人民的高铁梦,正在期待中向我们大步走来! 据了解,鲁南高铁日照至曲阜段已于2019年11月26日正式开通运营。曲阜至菏泽段2018年12月开工,目前正加快推进线下工程建设。菏泽至兰考段项目动员大会2019年10月24日在曹县举行,目前正在有序推进当中。 记者从鲁南高铁菏兰段曹县建设指挥部了解到,目前涉及曹县境内鲁南高铁红线内、施工便道、大临用地及小临用地土地及地上附着物征拆工作已全部完成。施工单位设备已入场,先期开工试桩工作已完成,钢筋加工厂、混凝土拌合站、改良土拌合站已完成建设,制梁厂建设也已接近尾声。庄寨站的地基桩基已经开始施工,计划2020年完成总工程进度的77%,鲁南高铁的桩基、桥墩、特殊结构物、预制架设梁计划全部完成、庄寨站站内工程除附属以外全部完成,计划2021年底通车。 据了解,菏泽至兰考段自菏泽东站引出,向西经菏泽市牡丹区、开发区、定陶区、曹县、东明县、开封市兰考县、商丘市民权县,止于郑徐客专兰考南站,正线全长约85公里,项目总投资110亿元,设计时速350公里,全线共设菏泽东站、庄寨站、兰考南站3个车站。 鲁南高铁菏泽至兰考段,承载着鲁豫两省人民的“高铁通达梦”,是推进基础设施互联互通的“开放之路”,是推动经济“稳增长”的“发展之路”,也是服务鲁西南崛起的“圆梦之路”。该项目建成通车后将与雄商高铁、郑徐客专等国家干线高铁互联互通,形成北接京津冀、南通长三角,西连中原、东达沿海的高铁网络,将大大改善鲁西南地区的出行条件,对于加强我省与中西部地区的沟通交流、支撑全省新旧动能转换、推进经济高质量发展,具有重要意义。 2019年全省在建铁路项目建设全面提速,前三季度累计完成投资303亿元,同比增长21.7%,完成年度投资计划的92%。其中,鲁南高铁日照至临沂段、临沂至曲阜段、曲阜至菏泽段、潍莱高铁、济莱高铁5个高铁项目完成投资197亿元,建设里程640公里,总投资927亿元。 记者 刘银春 菏泽报道
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