3月的鲁西南大地,春意盎然,万物复苏。 在枣菏高速180余公里的施工战线上,上百辆工程机械紧张作业,挖掘机、推土机的轰鸣震耳欲聋,重型卡车来回穿梭,一幅繁忙的建设大幕已缓缓拉开。 枣菏高速由中国能建葛洲坝集团投资建设,横贯鲁南、鲁西南地区,是山东省“九纵五横一环七射多连”高速公路网中“一环”的重要组成部分。项目总投资175亿元,全长187km,建成后对带动区域经济社会发展、促进“山东半岛蓝色经济区”及“鲁南经济带”战略规划实施、实现地方经济跨越式发展具有重要意义。 “历经15个小时,1100公里路程,一路遥远,满是心怀感激...”2月25日,来自重庆万州的李师傅更新了自己的微信朋友圈。 作为枣菏高速八分部的一名外来务工人员,李师傅自春节前休假回家后,看着电视上日益严峻的疫情形势,十分担心。“心里着急啊,一大家人生活都需要开支,早一天回工地,便能早一天挣上钱。”这名三十余岁的中年汉子顿了顿,转身掐灭手中的烟头。和李师傅一道从山东返渝的二十余名工友,也有相同的烦恼:公共交通暂停运营,回鲁行程遥遥无期......这样的情况,在枣菏高速全线还有很多。 为全面推动管理人员及外来务工人员进场计划,打通“人流”堵点,该项目公司统筹谋划,对受疫情影响大交通的返岗受阻管理人员及农民工,鼓励符合地方政策、身体健康的人员以集中包车的方式尽快返岗。 李师傅和他的二十余位工友,坐上枣菏高速八分部安排的包车,顺利返回山东菏泽。“我们对返岗复工的所有人员都进行严格筛查:近14天无发热史,无外出离开居住地史,并且持有健康通行证,体温检查合格者,方能进场参与复工。”该项目公司副书记史端阳介绍,“我们要求各参建单位每日报送管理人员、农民工健康日报,具体包含人员每日行踪、疾控消毒、出入登记、体温测量等内容,密切关注进场人员身体状况,切实做好防护工作。” 截至3月9日,枣菏高速全线管理人员到岗893人,作业人员到岗2207人,到岗人员满足现场复工需要。 “今晚19:00-21:00,召开枣菏高速济宁段防控及复工复产视频调度会,请相关单位负责人按时参加。”项目工作群内,一条会议通知“如约而至”。“在当前关键时期,我们严格按照集团公司决策部署,统筹做好疫情防控和复工复产各项工作,充分利用视频网络会议调度人员、设备进场情况,研究解决影响复工顺利推进的各类难题和阻力。”枣菏高速项目公司总经理赵龙飞介绍说。 施工现场,检查组严格按照集团公司疫情防控和安全生产工作专题会精神,仔细查看各单位应急预案落实情况和防疫物资储备情况,对安全风险管控措施进行全面对照排查,实行清单式管理、销号式治理。 (大众日报客户端记者 常青 通讯员 周雳波 报道)
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