山东省唯有二济”拥有环城高架临沂人吐露真实心声

云歌

 

塌陷确实是硬伤

 

 

江山无限

 

济宁应在市区建设一条东西走向的高架快速路，应选择洸河路。洸河路在市区东西比较长，路比较宽和直，又是济宁交通大动脉，东部链接济宁高新区（济宁人早晚高峰上班的地方）可以从西外环高架路开始往东跨过宁安大道互通立交继续东延至高新区工业园区（早晚高峰高新区崇文大道老堵车）

 

 

云歌

 

江山非画 发表于 2020-3-12 20:50
济宁应在市区建设一条东西走向的高架快速路，应选择洸河路。洸河路在市区东西比较长，路比较宽和直，又是济 ...

问题是洸河路旁边建设的太密了，这条路也不算多宽，建完之后噪音影响，空间上也很有压抑感

 

 

奋斗的野狼

 

Jonathanzx 发表于 2020-3-12 21:54
问题是洸河路旁边建设的太密了，这条路也不算多宽，建完之后噪音影响，空间上也很有压抑感

继续拆，

 

 

浩瀚有边

有总比没有强很多，有机会中间高一个十字交叉，市区拥堵才能根本上解决。

特色社会

 

四通八达就是好！

 

 

北风雪林

 

Jonathanzx 发表于 2020-3-12 20:24
塌陷确实是硬伤

比起临沂的地震带，塌陷不算事

 

 

﹏﹏

 

济宁很低调，一般都是王炸。不痛不痒的给你一巴掌

 

 

六朝旧事随流水

 

高新动态 发表于 2020-3-13 07:07
济安桥路休高架够呛！太窄了

高架不在地面上，

 

 

ray2010

应该建设城区快速路与其相连，不然这个环城高架意义不大，离城区太远，而且那几条路本身也不堵。

你可以叫我建文

 

ray2010 发表于 2020-3-13 07:43
应该建设城区快速路与其相连，不然这个环城高架意义不大，离城区太远，而且那几条路本身也不堵。

我经常走高架这几个路，没有不堵的时候，我感觉修的好。就是再来个十高架穿成而过就好了，当然是幻想

 

 

小蝌蚪撞地球

夜半 发表于 2020-3-12 18:56
济宁市区的路窄其实是树多，绿化高，把路边的树都砍了，绿化带全部取消，能扩展一到两个车道

砍树没有意义，老城区其实就应该有老城区的样子，干净整洁绿树成荫，如果能不堵车，确实会有一些小惬意。同时，内环高架拉开城市框架，引导过境交通不再穿城而过，对未来的发展肯定意义明显。