崇文大道上跨宁安大道开始行动了

Jnmsdgy

 

济宁光河路 发表于 2020-4-2 11:18
看地图距离好像不跨铁路？直接跨过去不得了？

补充内容 (2020-4-2 11:19):

要是跨铁路就漂亮了

 

 

Lexuan666

济宁光河路 发表于 2020-4-2 11:18
看地图距离好像不跨铁路？直接跨过去不得了？

补充内容 (2020-4-2 11:19):

杨柳街到铁路接近2公里，

大漠骆驼

 

三层

 

 

花开花落谁人知

 

一梦两三年 发表于 2020-4-2 11:26
为什么这么说？

我说的是沿街的，居住环境差点

 

 

gandong

 

兴旺路是那个

 

 

sfsun

 

好

 

 

BILL

 

去年为何不和外环高架一起设计建设？

 

 

nogaisi

济宁要向大城市迈进了。

秋天的童话

 

从招标勘测到竣工得个五六年吧，要是能跨过铁路就更好了

 

 

笙歌君独幽

 

高新动态 发表于 2020-4-2 12:39
转体技术不是问题了！想跨就能跨，这次规划不行

你要出钱想跨就能跨，知道设计的依据最重要是什么吗？资金，就算资金不够可以做吊篮，可以做满布脚手架。为什么没有想过原因吗。

 

 

jnjn9988

叫啥好呢 发表于 2020-4-2 11:36
架桥以后，崇文学校和铁路洞子会不会堵？
真怕这个桥修的是头痛医头脚痛医脚，解决了局部问题又引发新问题

没办法，路再修也跟不上车的增加，只能先解决眼前问题，所有城市都如此。
不过有一个地方例外，在全国也是唯一的：雄安

静静的延续

 

如果不跨铁路，最后西向东，东向西，上桥下桥和辅路的车都聚集在了铁道口了！热闹了！

 

 

奋斗的野狼

 

jnjn9988 发表于 2020-4-2 14:59
没办法，路再修也跟不上车的增加，只能先解决眼前问题，所有城市都如此。
不过有一个地方例外，在全国也 ...

车也不可能无限制的增加，该买车的基本都买了

 

 

jnjn9988

许三多 发表于 2020-4-2 15:12
车也不可能无限制的增加，该买车的基本都买了

要说一家一辆是差不多了，但不少家庭开始追求两辆了

六朝旧事随流水

高新动态 发表于 2020-4-2 12:38
铁路桥洞夏天下雨就淹，应该直接跨过铁路

那个洞子，目前看，好像还没淹过

六朝旧事随流水

看图，1.38公里，刚好到铁路桥洞的西侧。
也就是说，从东面往西，出了桥洞直接上桥，然后往西直达崇文学校南门口红绿灯的位置


补充内容 (2020-4-2 16:19):
从东往西出了铁路桥洞，上桥的位置，刚好是现在电厂的南门

静心123

这都有高架了，再列一层有必要么