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楼主: 诚意眼镜店

[百姓心声] 车站西路 是双向二车道 感觉不够用

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发表于 2020-4-10 18:56:02 来自手机 | 显示全部楼层
 
单侧10.2米机动车道,妥妥的六车道
 
 
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发表于 2020-4-10 18:58:04 来自手机 | 显示全部楼层
 
机非分车道了,利用率高了
 
 
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发表于 2020-4-10 19:47:42 来自手机 | 显示全部楼层
 
这条路两边大量空间,明明能双八非得双六,真是服了。。古槐路能扩成双六,这个难道双八很难吗,,想不通
 
 
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发表于 2020-4-10 19:51:35 来自手机 | 显示全部楼层
 
culturazhch 发表于 2020-4-10 19:47
这条路两边大量空间,明明能双八非得双六,真是服了。。古槐路能扩成双六,这个难道双八很难吗,,想不通

国家有规定,路幅不能超过城市相应等级
 
 
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发表于 2020-4-10 19:53:05 来自手机 | 显示全部楼层
 
┢┦apΡy 发表于 2020-4-10 19:51
国家有规定,路幅不能超过城市相应等级

国家有规定,路幅不能超过城市相应等级规定的路幅
 
 
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发表于 2020-4-10 23:26:46 | 显示全部楼层
一条路 绿化带和隔离线 占 13米宽      ,这是嫌济宁堵的还不够狠吗  
修成机动车双向8车道 多好
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发表于 2020-4-11 06:43:27 来自手机 | 显示全部楼层
 
越修越窄了?
 
 
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发表于 2020-4-13 17:00:53 | 显示全部楼层
中华水城济宁! 发表于 2020-4-10 17:35
临沂火车站前十几年前就修的双向九车道,济宁規划局该下课了,新修的路不修宽。

济宁一向办的事都是建好即落后!!!!
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发表于 2020-4-13 17:26:42 来自手机 | 显示全部楼层
 
闯关东一窝蜂 发表于 2020-4-13 17:00
济宁一向办的事都是建好即落后!!!!

嗯,有道理!
 
 
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发表于 2020-4-13 17:30:31 | 显示全部楼层
老洋桥那里怎么弄,那是个卡口,卡脖子的地方,必堵
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发表于 2020-4-13 17:44:43 来自手机 | 显示全部楼层
 
冬夏不分 发表于 2020-4-10 17:29
3m人行道+3m绿化带+5m非机动车道+2m分隔带+10.2m机动车道这是一边的,*2以后=46.4,然后+3m绿化带,这个是 ...

真是弱智的设计,日照的道路,直接修成双向十车道,没有绿化带,几十年不落后!
 
 
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发表于 2020-4-13 23:08:04 来自手机 | 显示全部楼层
 
老洋桥那里是个问题,个人觉得应该在两边新修两座只供非机动车和人行的桥,参照马上进金乡县城的那座大桥,就是在老桥两边各修了一座六七米宽的桥。不费多大劲。
 
 
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发表于 2020-4-13 23:14:39 来自手机 | 显示全部楼层
 
冬夏不分 发表于 2020-4-10 17:29
3m人行道+3m绿化带+5m非机动车道+2m分隔带+10.2m机动车道这是一边的,*2以后=46.4,然后+3m绿化带,这个是 ...

设计落后,同样宽度的马路,日照直接修成双向10车道,中间没有绿化带,只有机动车道,非机动车道,人行道
 
 
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发表于 2020-4-14 09:01:22 | 显示全部楼层
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发表于 2020-4-16 08:20:32 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2020-4-16 08:40:53 | 显示全部楼层
我爱济宁太白楼 发表于 2020-4-10 17:01
绿化带可以去掉!看看周围城市,哪有这么多的绿化带,道路是用来通行,不是用来种草的

有道理!放眼北京,上海,就没怎么见过路中间弄个熊绿化带的。。整天的浇水,修整也容易引起堵塞,造成交通事故!!真相搞绿化,周边弄湿地公园去呀!
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发表于 2020-4-16 18:35:13 | 显示全部楼层
绿化带可以去掉
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 楼主| 发表于 2020-4-16 19:57:25 来自手机 | 显示全部楼层
 
昨天我在那里喝牛肉汤。老板说门面房拆迁。公司的房子。交运的房子。说实话,牛肉汤真难喝。
 
 
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