为什么中国高铁技术那么强？

lajihengda · 发表于 2020-5-14 17:10:19

每次坐高铁看到和谐号复兴号，就想为啥咱国家这高铁那么强，时速都突破350了，有吊大的老哥分析一下吗？

永无止境_R · 发表于 2020-5-15 08:59:32

橡树之春发表于 2020-5-15 08:45
在中国高铁发展史上，当年的铁道部长刘志军功不可没…………
而且有头脑。
中国高铁完全是借用的 ...

这种事做一次两次可以，做多了就是目前的状况。

时光旅行者 · 发表于 2020-5-14 18:09:10

晚上吃海鲜。

声远论坛摊主 · 发表于 2020-5-14 17:12:01

市场大和强是两码事。

最爱狩猎狩猎 · 发表于 2020-5-14 17:11:13

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最爱狩猎狩猎 · 发表于 2020-5-14 17:11:20

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rfp · 发表于 2020-5-14 17:13:58

声远论坛摊主发表于 2020-5-14 17:12
市场大和强是两码事。

350，算不算强？

王汝云 · 发表于 2020-5-14 17:26:02

时速都突破350了

[孟]恋约前生 · 发表于 2020-5-14 17:52:27

声远论坛摊主发表于 2020-5-14 17:12
市场大和强是两码事。

集大成者，哈哈哈。

高新区雄起 · 发表于 2020-5-14 18:03:36

声远论坛摊主发表于 2020-5-14 17:12
市场大和强是两码事。

高铁是真的强

吟游江湖 · 发表于 2020-5-14 18:07:17

同在一个起跑线上起步的。

搬砖好多年 · 发表于 2020-5-15 06:42:42

你说的强是因为速度吗？那看下日本新干线和法国的高铁

济州府1999 · 发表于 2020-5-15 07:10:42

咋们的高铁是高仿，不过自己能自助生产高铁了，但很多配件还是进口。仿的法国阿尔斯通，日本新干线，德国西门子。

lajihengda · 发表于 2020-5-15 07:30:05

济州府1999 发表于 2020-5-15 07:10
咋们的高铁是高仿，不过自己能自助生产高铁了，但很多配件还是进口。仿的法国阿尔斯通，日本新干线，德国西 ...

访那么多？

芳芳哒 · 发表于 2020-5-15 08:24:31

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芳芳哒 · 发表于 2020-5-15 08:26:40

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icewindsword · 发表于 2020-5-15 08:34:31

芳芳哒发表于 2020-5-15 08:26
当年刘志军可是让德国日本签下不平等条约，连忽悠带哄把技术搞到手，现在这样的能人找不到啦

别的不说，对高铁的贡献是有目共睹的。

橡树之春 · 发表于 2020-5-15 08:37:48

芳芳哒发表于 2020-5-15 08:24
但是高铁中的螺母都是进口日本的

日本人号称永不松动的螺母…………

橡树之春 · 发表于 2020-5-15 08:45:01

芳芳哒发表于 2020-5-15 08:26
当年刘志军可是让德国日本签下不平等条约，连忽悠带哄把技术搞到手，现在这样的能人找不到啦

在中国高铁发展史上，当年的铁道部长刘志军功不可没…………
而且有头脑。
中国高铁完全是借用的日德法的高铁技术。
当年刘部长为发展中国高铁引进国外技术，进行中国高铁的对外公开招标，但是要求所有参与的外国公司必须与中国国内的至少一家公司进行合资，成立合资公司才有资格参与投标。这样通过合资合作，中国公司大概掌握了老外的技术……。然后，招标的事就没影了……。然后，中国就有了自己的高铁技术…………

济州府1999 · 发表于 2020-5-15 08:49:21

橡树之春发表于 2020-5-15 08:45
在中国高铁发展史上，当年的铁道部长刘志军功不可没…………
而且有头脑。
中国高铁完全是借用的 ...

这哥们够坑，通过虚张声势，把技术套到手，然后不理你！敢这么干，也是牛人！

仁义礼智信 · 发表于 2020-5-15 08:50:02

橡树之春发表于 2020-5-15 08:45
在中国高铁发展史上，当年的铁道部长刘志军功不可没…………
而且有头脑。
中国高铁完全是借用的 ...

妙啊

最爱狩猎狩猎最爱狩猎狩猎当前离线积分 104481 狗仔卡	发表于 2020-5-14 17:11:13 来自手机 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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芳芳哒芳芳哒当前离线积分 6143 狗仔卡	发表于 2020-5-15 08:24:31 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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