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楼主: 有声

[城市建设] 大邹城终于有高铁站了!

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发表于 2020-5-31 06:02:06 来自手机 | 显示全部楼层
 

你看看!导航才24公里!直线距离估计连20公里都没有
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发表于 2020-5-31 07:07:57 来自手机 | 显示全部楼层
 
生态济宁 发表于 2020-5-30 17:55
近不是问题,济宁北站到曲阜南站不过才20公里

你说是济宁北和兖州南吧,到曲阜南那可远了
 
 
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发表于 2020-5-31 07:08:34 来自手机 | 显示全部楼层
 
生态济宁 发表于 2020-5-30 21:25
说错了,济宁北站到兖州南站


 
 
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发表于 2020-5-31 07:43:46 来自手机 | 显示全部楼层
 
Kelvinloong 发表于 2020-5-30 17:19
在争取,还没落实。
邹城距离曲阜东,滕州站太近了,当年普列提速后,邹城站基本被抛弃了,据说是兖矿为了 ...

已经定了
 
 
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发表于 2020-5-31 07:44:09 来自手机 | 显示全部楼层
 
生态济宁 发表于 2020-5-31 06:02
你看看!导航才24公里!直线距离估计连20公里都没有

你说的济宁到曲阜,导航却是济宁兖州,啥意思?
 
 
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我爱济宁太白楼 威望 +2
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发表于 2020-5-31 07:44:34 来自手机 | 显示全部楼层
 
我爱济宁太白楼 发表于 2020-5-31 07:44
你说的济宁到曲阜,导航却是济宁兖州,啥意思?

说错了,济宁北到兖州南
 
 
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发表于 2020-5-31 08:02:14 来自手机 | 显示全部楼层
 
恭喜
 
 
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发表于 2020-5-31 10:22:11 | 显示全部楼层
既然叫旅游专线,不设大邹城站,天理不容。也打某些人的脸。难道不知道邹城有老孟?
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发表于 2020-5-31 14:22:00 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2020-5-31 17:46:28 | 显示全部楼层
邹城设站意义重大。因为济枣高铁是未来济南至合肥高铁的山东部分,济南至合肥高铁将纳入国家十四五规划,济枣高铁南下接入新沂,并入合肥至青岛线路,则完成济南至合肥高铁干线。原来设想是济济高铁南延至淮北,接入蚌埠至淮北高铁,从而抵达合肥。现在看山东计划用济枣高铁南延新沂的方式建设,济宁又少了一个直达安徽腹地的南下机会!这样看来,济宁南下只有接入徐州这一条道路了,再往后就寄希望于济宁至商丘的高铁了,恐怕十四五规划是赶不上了!
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发表于 2021-6-17 14:57:26 来自手机 | 显示全部楼层
 
QF又该来骂邹城了
 
 
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chdhhxus 威望 +2
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发表于 2021-6-17 15:06:45 | 显示全部楼层
济南如果通过新沂南下创造一个伪济合高铁,那是妥妥的拿高铁不当回事,少说也得比济南西到合肥远100公里吧。
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发表于 2021-6-17 15:12:31 来自手机 | 显示全部楼层
 
冬夏不分 发表于 2021-6-17 15:06
济南如果通过新沂南下创造一个伪济合高铁,那是妥妥的拿高铁不当回事,少说也得比济南西到合肥远100公里吧 ...

济南想接入新沂,然后南下上海。
 
 
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发表于 2021-6-17 15:13:06 来自手机 | 显示全部楼层
 
冬夏不分 发表于 2021-6-17 15:06
济南如果通过新沂南下创造一个伪济合高铁,那是妥妥的拿高铁不当回事,少说也得比济南西到合肥远100公里吧 ...

济南西会接入郑州
 
 
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发表于 2021-6-17 22:49:04 来自手机 | 显示全部楼层
 
为什么不给济宁设站
 
 
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发表于 2021-6-18 09:11:23 来自手机 | 显示全部楼层
 
欣欣向荣11 发表于 2021-6-17 22:49
为什么不给济宁设站

这个线是从济南东发车,过济宁得绕一个大圈
 
 
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发表于 2021-6-19 09:03:00 来自手机 | 显示全部楼层
 
好项目都是抢的Q F的,高铁站飞机都是QF的,60万人的国际大城市,全国百强县
 
 
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