高铁北站与高铁新城

欣欣向荣11 · 发表于 2020-7-1 11:02:13

南来燕北来雁发表于 2020-6-30 19:27
当爹的再没钱也是爹，站台多还是归济宁管辖。自己腰包鼓了瞧不起这个瞧不起那个，就是刁民心里。再说了，济 ...

确定把自己的孩子养大了，也该到享福的时候了。

我爱济宁太白楼 · 发表于 2020-7-1 11:04:21

王朝发表于 2020-7-1 08:53
嘉祥站与济宁站合并建在长沟就完美了

当时就是这样建议的，济宁北站，嘉祥北站合并，位置西移到济徐高速附近，方便南北高铁接轨，可是济宁发改委回复说，济宁没必要，没条件建设南北高铁，所以济宁北站不需要西移，不用和嘉祥北站合并。这话没说完几天，现在济南就在规划济济高铁，济徐高铁，济商高铁，发改委的某些人是弱智吗？还不如普通市民看的远，想得多？

欣欣向荣11 · 发表于 2020-7-1 11:07:02

我爱济宁太白楼发表于 2020-7-1 11:04
当时就是这样建议的，济宁北站，嘉祥北站合并，位置西移到济徐高速附近，方便南北高铁接轨，可是济宁发改 ...

说白了，就是懒政，引荐总理的话

永无止境_R · 发表于 2020-7-1 11:10:42

北站就东西向省内高铁，和曲阜东还是比不了的，连梁山站都是京九线。高铁新城的未来持保留态度。

腾云 · 发表于 2020-7-1 11:23:19

说实在的济宁北站不是处在铁路主干道上，才造成了目前状况，如果建成后人流量上去了也许为争取下步工作创造些条件，如果建成后客流量再上不去那就没有扩建的条件了。因此将北站西移合并嘉祥为上策，不然这些站都大不了。

济宁光河路 · 发表于 2020-7-1 11:39:31

某些无脑的就不要秀智商了，高铁片区是靠经济腹地的，济宁北高铁片区处在任城兖州融合最佳区域，此外西边还有二十里铺康驿工业园片区和东北方向的产城融合的颜店新城，
高铁北站～兖州南站～新机场三个点和新机场高速～新327改建～颜兖三条线路呈现稳妥的三角布局，发展区域跟广阔，未来很美好！

济宁光河路 · 发表于 2020-7-1 11:45:49

未来高铁会比较普遍，车次少不了，东与青盐铁路京沪二线京沪高铁和西边的郑州枢纽连接，
说到底还是看经济腹地，车次再多经济腹地窄人口少产业薄弱会更差如果经济腹地大人口多产业基础扎实就会良性循环

[百姓心声] 高铁北站与高铁新城