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[交通出行] 请问济宁高铁北站是直属济南局·还是隶属于兖车务段?若是后者就完蛋了·仍无出头之日

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发表于 2020-8-5 08:50:43 |未经授权,严禁转载,违者必究... | 显示全部楼层 |阅读模式
你看看人家聊城火车站与菏泽火车站能甩我大济宁火车站几十条街啊!
济宁火车站让我们济宁人民太伤自尊啦!太没有面子啦!
就是因为她受兖州车务段的气!老是不发展她?
请问济宁高铁站还是属于她么?那就完蛋了…………(没有之一)
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烟鬼1 2020-8-6 06:04 威望 +2
没道理 2020-8-6 03:10 威望 +2
发表于 2020-8-5 09:14:06 来自手机 | 显示全部楼层
 
拿兖州站济宁站为例,就算车站老旧是铁路的锅,那站外环境又是谁的锅呢
 
 
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发表于 2020-8-5 09:07:29 来自手机 | 显示全部楼层
 
目前济宁地区的火车站,高铁部分曲阜东隶属济南站,泗水南站隶属临沂车务段,普铁部分除曲阜站及以东的车站隶属临沂车务段其余全部隶属兖州车务段,在建的四个高铁站肯定隶属兖州车务段不用想了
聊城菏泽站改大气是因为地方政府出钱出力了,且本身又是区域性大站,菏泽站改造是还隶属聊城车务段呢不还是比聊城站大不少
兖州车务段下辖的客运站里最值得大改造的就说兖州站和枣庄西站,但地方政府舍不得花钱也懒得和铁路部门沟通所以铁路就本着够用即可的原则将就将就,仔细看兖州站济宁站等车站近几年也是小改造不断,这只是铁路部门根据自己的需要弄得,地方政府一点就没上心,怪得了铁路?
 
 
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发表于 2020-8-6 22:18:20 来自手机 | 显示全部楼层
 
励成lic 发表于 2020-8-6 19:30
别在这儿秀下限了,没有政府投资加入所谓站改只能像兖州站那样小打小闹加个门厅刷刷漆而已!看看你列举的 ...

济宁站是二等站,不要张口闭口三等小站!
 
 
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 楼主| 发表于 2020-8-6 13:43:17 | 显示全部楼层
Clyde 发表于 2020-8-5 09:20
兖州站是大站不假,站外环境不也不是很好啊

兖州车务段只会想着自己啦!不升级改造济宁火车站是她的败笔!结果还是两败俱伤啊
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 楼主| 发表于 2020-8-6 13:41:21 | 显示全部楼层
励成lic 发表于 2020-8-5 09:21
济宁站作为非繁忙干线的三等客运站,目前的条件在兖车下辖车站里算好的了,唯二拥有进站天桥的车站,车站整 ...

人家聊城火车站与菏泽火车站扩建升级也根本没有要地方政府部门捐钱,而是铁建与铁总与济局出的钱!别再刷我们老百姓无知啦!服了你了?
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发表于 2020-8-5 17:58:49 来自手机 | 显示全部楼层
 
励成lic 发表于 2020-8-5 09:21
济宁站作为非繁忙干线的三等客运站,目前的条件在兖车下辖车站里算好的了,唯二拥有进站天桥的车站,车站整 ...

原来济宁有济荷铁路管理处,也是县处级,后来搬到聊城,改成聊城车务段!
 
 
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发表于 2020-8-5 17:53:53 | 显示全部楼层
Clyde 发表于 2020-8-5 17:48
的确啊,但是咱济宁站地位的确也是低,高铁普快没法并线太亏了。

济宁火车站又不是死胡同!你凭什么这么自轻自贱啊!
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发表于 2020-8-6 14:24:07 来自手机 | 显示全部楼层
 
励成lic 发表于 2020-8-6 00:38
济南局直辖站目前是四个,济南站青岛站日照站和菏泽站,济南西站已经并入济南站管辖了

菏泽啥时候直辖的?
 
 
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发表于 2020-8-5 09:20:42 来自手机 | 显示全部楼层
 
励成lic 发表于 2020-8-5 09:14
拿兖州站济宁站为例,就算车站老旧是铁路的锅,那站外环境又是谁的锅呢

兖州站是大站不假,站外环境不也不是很好啊
 
 
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发表于 2020-8-5 09:21:15 来自手机 | 显示全部楼层
 
济宁站作为非繁忙干线的三等客运站,目前的条件在兖车下辖车站里算好的了,唯二拥有进站天桥的车站,车站整洁度比兖州站都强,还想怎么样,再说了,兖车人家本身就是县处级单位,虽然驻地在兖州,但算是和兖州区平级,你还真以为兖州政府能管到兖车啊
 
 
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发表于 2020-8-5 09:22:36 来自手机 | 显示全部楼层
 
Clyde 发表于 2020-8-5 09:20
兖州站是大站不假,站外环境不也不是很好啊

还是啊,楼主的语境就说把铁路周边一切不美好的事情都甩锅给铁路了
 
 
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发表于 2020-8-5 10:01:02 来自手机 | 显示全部楼层
 
励成lic 发表于 2020-8-5 09:22
还是啊,楼主的语境就说把铁路周边一切不美好的事情都甩锅给铁路了

应该说普快站一般都比高铁站差一点,济宁站不行济南站也不行啊。
 
 
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发表于 2020-8-5 10:05:29 来自手机 | 显示全部楼层
 
Clyde 发表于 2020-8-5 10:01
应该说普快站一般都比高铁站差一点,济宁站不行济南站也不行啊。

还是在于地方政府的城建力度了,胶济沿线四市还有比济南站外部环境更差的不,济宁站也一样,火车站周边和洸河路是一个时代的样子吗?
 
 
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发表于 2020-8-5 10:16:20 来自手机 | 显示全部楼层
 
济宁没有一个站有资格被济南局直管,济南局直管站只有三个,济南站,青岛站,济南西站,这三个站站长都是正处级,和车务段段长同级,曲阜东归济南西管辖!
 
 
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发表于 2020-8-5 17:40:54 | 显示全部楼层
真实无知者无畏
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发表于 2020-8-5 17:48:43 来自手机 | 显示全部楼层
 
励成lic 发表于 2020-8-5 10:05
还是在于地方政府的城建力度了,胶济沿线四市还有比济南站外部环境更差的不,济宁站也一样,火车站周边和 ...

的确啊,但是咱济宁站地位的确也是低,高铁普快没法并线太亏了。
 
 
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发表于 2020-8-6 00:38:13 来自手机 | 显示全部楼层
 
天南地北济宁人 发表于 2020-8-5 10:16
济宁没有一个站有资格被济南局直管,济南局直管站只有三个,济南站,青岛站,济南西站,这三个站站长都是正 ...

济南局直辖站目前是四个,济南站青岛站日照站和菏泽站,济南西站已经并入济南站管辖了
 
 
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 楼主| 发表于 2020-8-6 13:45:10 | 显示全部楼层
励成lic 发表于 2020-8-5 09:14
拿兖州站济宁站为例,就算车站老旧是铁路的锅,那站外环境又是谁的锅呢

站外广场内还是归济局管!广场外才是真正的当地做主的
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 楼主| 发表于 2020-8-6 13:45:39 | 显示全部楼层
人家聊城火车站与菏泽火车站扩建升级也根本没有要地方政府部门捐钱,而是铁建与铁总与济局出的钱!别再刷我们老百姓无知啦!服了你了?
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 楼主| 发表于 2020-8-6 13:46:16 | 显示全部楼层
济宁河外河 发表于 2020-8-6 13:45
人家聊城火车站与菏泽火车站扩建升级也根本没有要地方政府部门捐钱,而是铁建与铁总与济局出的钱!别再刷我 ...

是时候济宁火车站该独立了
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