对于高速涨价，一位半挂司机的发声。费用高利用率低了，涨价用意在哪？

一吾于 · 发表于 2020-8-17 11:42:20

来源：知乎
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大家好!我是一名开半挂车的司机，要说高速收费每年亏损，我是绝对信，为什么呢？因为有些地方高速修建难度大耗时耗费严重，大都还是些偏远地区，这些高速修好后，由于桥隧弯道坡度问题限速严格收费极高，基本一天过不了几辆车，服务区公路维护收费人员这么多人养着，说不赔钱傻子才信，现在高速收费由以前的计重收费改为按抽收费，我可以负责任的告诉大家按目前的计费方式去同一个地方重车去空车回比以前贵了至少40%。高速涨价就可以多收费？不可能的，现在车多，运费低，高速刚免费过后运费涨不起来，以前去哪里高速走的多可以，现在老板要求重车要少上高速，空车就一下不能上，以前上高速过的山路现在全走低速，更别说平坦的国道了，这么多半挂全部被迫走低速，半挂车又长又宽，视野盲区多刹车距离长，低速一般道路窄路口多情况复杂，很难保证不出事，而且一般出了事半挂车司机还没事，倒霉的都是小车跟行人，最多就是当月工资拿不到了，其他一切都有保险处理没什么别的损失，所以说遇到紧急情况我们不怕事只要保护好自己就行。自从高速恢复收费以来，不用说国道到处堵，事故不停出，这就是专家要的结果吗？以现在的收费方式只会收更少的费，赔更多的钱，增加更多的阶级矛盾，然后所有开半挂车的司机都天天问候你们这些专家的亲吗

阴天快乐 · 发表于 2020-8-17 11:43:29

运输成本高了，相当于生活成本高，百姓买单最后

爱苦的毛毛虫 · 发表于 2020-8-17 11:43:44

你以为修路的钱是大风刮来的

冷头脑与热心肠 · 发表于 2020-8-17 11:45:38

放心吧，你们的运费肯定是要涨价的，连锁反应

乐言 · 发表于 2020-8-17 11:46:04

物流费用上涨，带动的是物价上涨

想飞的美人鱼 · 发表于 2020-8-17 11:46:49

涨价的意义在于，韭菜不好割了，总得想个办法啊

qrk9650300 · 发表于 2020-8-17 11:57:12

哭诉个屁不赚钱就不干

没人逼着你非干这

运河之歌 · 发表于 2020-8-17 12:08:22

qrk9650300 发表于 2020-8-17 11:57
哭诉个屁不赚钱就不干

没人逼着你非干这

多多思维

济而为之 · 发表于 2020-8-17 12:28:36

听君一席话，胜过新闻联播半小时

Radiance · 发表于 2020-8-17 14:35:08

恶性循环

笙歌君独幽 · 发表于 2020-8-17 14:38:20

终端消化

声远论坛摊主 · 发表于 2020-8-17 16:07:58

我说现在国道省道全是大车。多到我开车都哆嗦。路上跑的都是坑

声远论坛摊主 · 发表于 2020-8-17 16:09:44

爱苦的毛毛虫发表于 2020-8-17 11:43
你以为修路的钱是大风刮来的

杀鸡取卵还是薄利多销就看领导怎么选择了

[百姓心声] 对于高速涨价，一位半挂司机的发声。费用高利用率低了，涨价用意在哪？

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