济宁城市轻轨一期的审批受到52号文调整的影响

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浩瀚有边 发表于 2020-10-12 00:43
济宁的运气有点背，开始建设的时候遇到收紧，刚要批复的时候又赶上调整，万一调整后条件不符合，那才是最悲 ...

烟台、潍坊、蚌埠也都赶上了！没法啊

 

 

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济宁市主城区内环高架项目，由山东公用控股有限公司投资建设，济宁公用快速路建设工程有限公司具体组织实施，总投资约146亿元，是我国首个一次性建成的城市内环高架桥，2019年4月各标段陆续开工建设，预计2020年年底前主线通车。

该项目由东线宁安大道、南线济宁大道、西线济水大道、北线任城大道的“一环”高架路组成，全长41公里，

其中高架路36公里、地面快速路5公里，高架匝道22公里，涵盖互通立交4座、出入口匝道24对、横向节点地道1处，跨京杭运河、古运河、洸府河、新兖铁路等重要桥梁10座，

涉及涉铁、考古、水保、压覆等控制节点，项目的体量之大，难度之高，工期之紧，堪称济宁市政项目建设的历史之最。

 

 

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52号文调整期间不再受理首轮建设规划的申报。